沃尔沃官方宣布新款 沃尔沃V60正式上市，新车依旧提供四款车型 ，但是全系升级为48V轻混系统 ，官方指导价为30.43-358万元，相比于老款车型降低了3万多 。
【太平洋汽车网】沃尔沃可以自动驾驶的车是360c ，这辆车可以完全自动驾驶 ，沃尔沃360c的车身尺寸长宽高为4389mm/1925mm/1160mm，轴距为2700mm 。沃尔沃的无人驾驶汽车是360c ，这只是一辆概念车 ，这辆车可以完全自动驾驶。沃尔沃是一家来自瑞典的汽车制造商 。沃尔沃有很多轿车和suv车型 。
021年6月11日，沃尔沃在上海宣布，旗下的新款沃尔沃XC60正式上市 ，新车售价区间为339万至60.39万元 ，共推出三种动力共九款车型。作为中期改款车型，新款沃尔沃XC60主要升级是针对车机系统以及动力系统 ，另外在外观方面它也进行了小幅调整 。
但说到底以上这些技术、功能都只算达到了L2级别的自动驾驶 ，显然沃尔沃的目标并不止于此，所以在2018年的时候 ，沃尔沃发布了360c自动驾驶概念车 ，为未来出行提供了无限想象空间 。
沃尔沃360c概念车 针对中短途出行，沃尔沃推出360c概念车 ，主打无人驾驶纯电动功能。车内空间可灵活变换为卧室 、移动办公室或娱乐休闲场所 ，提升出行舒适性。沃尔沃希望建立全球统一的V2V（车对车）通信标准，实现无人驾驶汽车间的自由对话 ，提升道路安全性 。
〖壹〗 、0.3千公里 。沃尔沃还将360c视为“短途航空旅行的潜在竞争对手” ，它的有效距离高达300公里，也就是0.3千公里。360c，新车采用了全自动驾驶 ，内部座椅也使用了对坐式设计 。此外 ，新车还搭载了大量人工智能系统，内饰还有四种不同模式 ，分别为睡眠环境 ，移动办公室，起居室和娱乐空间模式 。
〖贰〗、传统车企近期发布的黑科技主要包括雷克萨斯的电子外后视镜 、沃尔沃360c概念车的无人驾驶中短途出行方案及V2V通信标准 、戴姆勒Vision Urbanetic多功能无人驾驶概念车。 具体内容如下：雷克萨斯电子外后视镜 日本已通过法规允许无后视镜汽车上路 ，雷克萨斯成为首个应用电子外后视镜的主机厂 。
〖叁〗、【太平洋汽车网】沃尔沃可以自动驾驶的车是360c ，这辆车可以完全自动驾驶，沃尔沃360c的车身尺寸长宽高为4389mm/1925mm/1160mm ，轴距为2700mm 。沃尔沃的无人驾驶汽车是360c ，这只是一辆概念车，这辆车可以完全自动驾驶。沃尔沃是一家来自瑞典的汽车制造商 。沃尔沃有很多轿车和suv车型 。
〖壹〗 、可以实现0-50公里/小时内 ，自动跟随前车的功能 ，系统可以接管方向盘刹车系统；此后，第二代Pilot Assist领航辅助系统也陆续搭载在了沃尔沃汽车的全新车型上，可实现0-130公里/小时 ，无需跟随前车的驾驶辅助 ，并提供转向 、加速、车距保持和速度控制等辅助。
〖贰〗、推出自动驾驶功能：年初在CES世界消费类电子产品展览会，沃尔沃正式宣布将推出无人监管的高度自动驾驶功能——Ride Pilot 。
〖叁〗 、技术信心：沃尔沃在自动驾驶领域有着前瞻性的规划 ，宣布将在2020年代初期推出第一款高度自动驾驶量产汽车 。这一规划不仅展示了沃尔沃对自动驾驶技术的深入研发和掌握 ，也体现了其对未来出行趋势的准确把握。安全信心：沃尔沃一直以来都将安全作为其品牌的核心价值之一。
沃尔沃XC60的中控区是一块9英寸的触控屏幕，同样的设计用在XC40和S90上 。9英寸的大小近来并不算主流水平 ，但是竖屏的设计会显得比较大 。功能支持GPS导航 ，手机互联，语音控制等。操作的流畅度没有问题 ，反应很快 。空调控制也集成在屏幕内操作 ，在驾车过程中可能会不太方便 。两侧的空调出风口设计，据说是来自北欧的极光。
总结沃尔沃XC60以低调豪华和安全性能为核心 ，适合注重品质与实用性的消费者；林肯航海家则通过大气设计和强劲动力展现美式豪华风格 ，满足对空间和动力有更高需求的用户 。两款车型均提供40万元级配置选取，建议根据个人偏好和实际需求进行试驾体验 。
在入门车型的动力配置上，林肯航海家搭载0T四缸发动机 ，最大功率245马力 ，百公里综合油耗4L。沃尔沃XC60提供TT5两种动力，均采用全新一代0T涡轮增压发动机 ，T4车型最大功率190马力 ，百公里综合油耗5L；T5车型最大功率250马力，百公里综合油耗9L 。
如果追求豪华舒适 、大空间和科技感 ，林肯航海家更合适；若看重安全性能、燃油经济性和操控体验 ，沃尔沃XC60是不错的选取 。
首先值得一提的是沃尔沃XC60全车系标配的City Safety城市安全系统足以令同级对手汗颜。它可以自动监测前方车辆，并在判定碰撞不可避免时全力自动刹车 ，当相对车速低于15KM/H时 ，可以完全避免碰撞的发生，最大程度保护车内乘员的安全 。反观林肯航海家 ，搭载18英寸悬浮式中控屏 ，为车内增添了科技感 。
在豪华中型SUV市场中，沃尔沃XC60和林肯航海家是两款被低估但实力强劲的车型，二者均以大幅降价凸显性价比 ，实际产品力与奥迪Q5L不相上下。
沃尔沃XC70具备L2+级和L3级两种自动驾驶能力 ，具体取决于车型配置和功能使用场景。L2+级自动驾驶：全系标配的Pilot Assist 0系统沃尔沃XC70全系车型均搭载了Pilot Assist 0智能驾驶辅助系统，该系统通过集成自适应巡航 、车道居中保持 、转向辅助等功能 ，实现了L2+级自动驾驶能力 。
下一代SPA2平台车型搭载激光雷达 ，支持高速公路全自动驾驶 量产时间与激光雷达集成位置：沃尔沃的下一代SPA2平台车型计划于2022年量产，届时Luminar的激光雷达将无缝集成到汽车前风挡上方的位置 。
驾驶员无需持续监控路况 ，但近来全球量产车中暂未普及L3级以上的民用车型。
沃尔沃将为滴滴出行自动驾驶部门车队提供车辆 ，具体信息如下：提供车型及技术配置沃尔沃将提供带有备用转向和刹车系统的XC90跨界车 。该车型内置的备用系统和安全功能将与滴滴的双子星（Gemini）自动驾驶硬件平台整合，最终实现车辆在无安全员情况下运行 ，并支持公众使用自动驾驶出租车服务 。
〖壹〗、缺点内饰设计保守 家族化布局以简洁为主 ，但9英寸中控屏尺寸偏小，两侧竖状空调出风口设计被诟病为“老套” ，与同级竞品（如奔驰C级 、宝马3系）的科技感存在差距。空间表现一般 后排空间：轴距2872mm虽属中型车标准 ，但实际腿部空间略显局促，中间地台凸起较高，影响三人乘坐舒适性 。
〖贰〗 、优点隔音性能出色：沃尔沃S60在车内隔音方面表现优异 ，无论是风噪还是胎噪 ，都能被很好地隔绝 。这一特点为驾乘者营造了一个安静舒适的车内环境，有效提升了驾乘的舒适性 ，是很多消费者选取该车的重要原因之一。动力输出良好：在动力方面 ，沃尔沃S60表现出色 。
〖叁〗、沃尔沃S60的优点包括出色的安全性 、环保的座舱环境 、强劲的动力表现以及舒适的驾驶体验 。然而，它的缺点主要体现在NVH表现、较小的中控屏幕尺寸 、后排中间地台高度 、较高的保养维修成本以及部分功能的减配。
〖肆〗、安全性能沃尔沃一直以安全著称 ，S60也不例外 。它配备了多安全气囊、主动刹车 、车道保持辅助等多项主被动安全配置 ，在这个级别里算是相当有诚意了 。无论费用是30万还是18万，这些安全配置都存在 ，不会因费用降低而缺失 ，所以安全性能方面的优点始终存在。
〖伍〗 、沃尔沃S60 2018款的优点包括安全性能卓越、空间舒适性较好 、动力响应迅速等；缺点包括油耗较高 、内饰设计不够新颖、制动系统表现一般等。优点安全性能卓越：配备惯性预紧式安全带 、前撞预警系统 、城市安全系统等多项智能安全系统，能有效降低事故风险 ，提升行车安全性 。
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