自动挡先挂挡还是先松手刹

〖壹〗 、自动挡车起步时应先挂D挡 ，再松手刹
，但前提是必须先踩住刹车。具体说明如下：起步前的关键操作是踩住刹车：自动挡车起步前一定要踩住刹车，这是保障安全操作的基础 。若起步前未踩刹车 ，在档位从P挡切换到D挡的过程中会经过R挡
，会对变速箱产生短暂性撞击，长期如此会损坏变速箱齿轮
。

〖贰〗
、自动挡车正确的起步和停车方法 每次我都在起步停车挂档和手刹哪个先哪个后？老是搞不清楚！要么忘记打灯 ，要么忘记关灯，还忘记熄火？每次起步停车都得想半天该干什么...为此
，专门研究了一个小口诀，下面就给大家分享我的一个小诀窍 ，一次就能记住所有步骤
，而且保证不会再丢三落四。

〖叁〗、自动挡汽车起步应先挂挡，再松手刹 。具体原因及正确操作步骤如下：正确操作顺序的原理自动挡汽车起步时 ，正确的操作顺序基于安全性和机械保护双重考量
。当车辆处于P挡（驻车挡）时
，变速箱内部的锁止机构会卡住齿轮，防止车辆移动。

〖肆〗 、先挂P挡还是先拉手刹 ，自动挡停车步骤 “哎呀
，是先挂P档还是先挂N档啊？挂了N挡是先拉手刹还是先熄火啊？ ” 首先，从机械的角度来说 ，车子真的没有你那么脆弱
，什么挂N挡再熄火，熄火之后再挂P档 。我告诉你 ，有些自动挡的车子熄了火之后，N档
、P档上面都挂不上去的啦
，不要纠结于这个问题。

〖伍〗、自动挡起步时，先松手刹再挂挡是比较合理的操作顺序
。先松手刹的好处在于 ，能避免挂挡时车辆因手刹的牵制而产生不必要的抖动。若先挂挡再松手刹
，在挂挡瞬间，由于手刹对车轮有制动作用 ，发动机动力传递到车轮时会受到阻碍
，可能导致车辆有短暂的顿挫或抖动 。

松手刹是什么意思

手刹放下去是松开手刹 、关闭驻车制动功能的意思，起步松手刹是向下操作
。具体说明如下：手刹放下去的含义：手刹放下即关闭驻车制动功能。操作时用右手握住手柄 ，大拇指摁下按钮
，将手柄往下摁平即可 。此时车辆驻车制动解除，可正常移动
。图中展示了手刹拉起（制动）与放下（解除制动）的两种状态 ，向下摁平手柄即为解除制动。

手刹放下去是松开手刹的意思
，起步松手刹是向下操作 。具体说明如下：手刹放下去的含义：手刹放下去即关闭驻车制动功能，解除对车辆的制动作用
。此时车辆可通过发动机动力或惯性移动。手刹也称驻车制动 ，其作用是在停车时给汽车一个阻力，防止汽车溜车 。

“手刹放下去
”指的是松开手刹
，关闭驻车制动功能
。起步松手刹时，应将手刹手柄向下摁平。具体说明如下：手刹放下去的含义：手刹放下去即松开手刹 ，关闭驻车制动功能 。手刹也称驻车制动
，其作用是在停车时给汽车一个阻力，防止汽车溜车。当需要行驶时 ，需松开手刹
，让车辆能够正常移动
。

松手刹是释放刹车系统，让其停止作用的操作；而拉手刹则是在停车后为了防止车辆移动 ，尤其是在坡道上
，防止因重力使车辆下滑而进行的操作。以下是关于松手刹和拉手刹的详细解释：松手刹： 定义：松手刹即释放驻车制动器，让刹车系统停止作用 ，车辆可以自由移动 。

科二考试时怎样放手制动?

科目二考试开始前手刹都是拉起的状态
，放完身份证，听到考试开始 ，放下手刹可以开始考试了
。在科目二考试时，绕车检查后
，上车直接放手刹，会被系统直接判不合格 ，上车后必须优先系安全带
，这是系统设定的最有先项目，在上车后 ，先调节座椅和安全带以及后视镜
，全部完成后再刷身份证，准备起步时才被允许释放手刹。

轻抬离合器踏板 ，当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时
，完全松开制动踏板，轻珠加速踏板 ，车即向前行驶
，如果当车抖动时放开制动踏板，车不走 ，怠速快速下降，要及时珠下离合器踏板和制动踏板
，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步 ，注意：起步时间不要超过30秒 。

传统科目
，停车不要刹的太死，手制动要提到比较高档
。起步就是拉起手制动不松 ，抬离合至车身抖动
，同时放手制动
、送离合即可，关键是两者配合紧密 ，不然容易熄火
，再一个就是记得打方向。侧方停车位 考试目的：让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位（库）中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要 。

二是放松手制动的时机 ， 三是油门和离合器的配合
。 具体地说
，应该这样正确操作： （一）有手制动的车辆，起步时先拉紧手制动 ，左脚踩下离合器踏板，变速杆挂入低速挡
，右脚徐徐踩下加速踏板，左脚同时缓缓放开离合器踏板 ，到发动机声音有变化或车身稍有抖动时
，迅速松开手制动，并再稍稍踩下加速踏板 ，慢慢放开离合器踏板。

挂入一档并松开手制动器 。这时
，需要将档位推至左前的一档位置，并同时松开手刹
。然后 ，缓慢地提升离合器至半联动状态
，直到车身开始晃动。此时，再缓慢提升制动器 ，使车辆能够平稳启动 。上面就是科目二上车顺序的详细步骤。熟练掌握这些步骤对于顺利通过科目二考试至关重要
。希望这些建议能对你有所帮助。

尽量使用手制动 拉紧手制动
，慢慢抬离合器，直到车头微微“上抬”了 ，这时候脚不要动，稳住离合器
，松开手制动，车就不会“溜坡 ”了 。离合器要稳 和平地不同 ，坡道有比较大的阻力
，所以离合器要比平路多稳3秒
。