025款雷克萨斯RX近来值得购买 ，不同需求对应版本如下：预算有限选RX 300骏享版；追求低油耗和丰富配置选RX 350h两驱舒享版；有四驱和轻度越野需求选RX 350h四驱醇享版；限牌限行 、环保优先选RX 450h+四驱畅享版；性能控 、预算充足选RX 500h F SPORT Performance。
雷克萨斯RX350h的哪个版本值得购买主要取决于个人需求和预算 。以下是各版本的特点及建议：悦享版：特点：如果预算有限但又追求基础配置 ，悦享版是一个不错的选取 。它标配了许多实用功能，如LSS+0（雷克萨斯智能安全系统）、LED大灯、无钥匙进入等，能够满足日常驾驶的基本需求。
025款雷克萨斯RX350混动版是否值得购买需结合个人需求判断 ，整体适合注重燃油经济性 、低调豪华且预算充足的家庭用户 ，但对动力和智能科技要求较高者需谨慎选取。
有报道指出裸车价为49万元，但经过优惠后 ，全款落地价预计为474万元左右 ，显示出较高的性价比 。保养政策：雷克萨斯混动车型均可享受六年或15万公里的保养全免费，能节省一部分养车成本 。
雷克萨斯并非只有ES保值 ，RX同样具有较高的保值率 ，具体分析如下：RX的保值率表现混动版：第四代雷克萨斯RX混动版定价较高，62万元起 ，销量较少 ，二手市场车源稀缺。在车况优质的情况下，二手车要价甚至能达到65万元左右；临近或出了质保期的混动版RX ，也能卖45万元左右 。
雷克萨斯ES ，相对来说比较保值 。首先，雷克萨斯品牌本身是比较保值的，这和雷克萨斯品牌追求精致的功能 ，强调人性化设计 ，品质好有关。此外，还应归功于品牌独特的品牌个性和优秀的产品品质 。雷克萨斯品牌中 ，ES车型相对保守 。具体原因可以在一些汽车网站上找到。
这是一辆乞丐版的雷克萨斯ES300h ，当时新车办下来差不多要40多万，最终20多万拿下其实还算划算 。而且这车是在雷克萨斯官方认证二手车拿下的 ，总的来说也比较靠谱 。
雷克萨斯ES前五年平均保值率分别为：78% ，62%，59% ，50.1% ，48%；保值率在中大型车之中排第2名。作为雷克萨斯家的当家花旦，ES无论是从口碑还是销量上来说 ，都是值得肯定的 。这些年雷克萨斯的设计风格逐渐转向相对激进的风格 ，引得汽车市场的整体风向都发生了变化 。
雷克萨斯ES保值率变化情况早期预期与现实落差：雷克萨斯ES曾以高保值率吸引消费者，但2019年落地价约33万的ES200，如今二手车仅售22-23万 ，3-4年亏损10-11万 ，贬值率达30%左右。这一数据与消费者对“高保值 ”的预期形成反差。
甚至这种保值都不能用数据来衡量，对比40万的雷克萨斯 ，你会发现丰田的保值率有多么的可怕 。当然不仅仅是普拉多 、陆巡系列 ，即便是售价不低的汉兰达，拿到二手车市场的热度也要比雷克萨斯高出不少 ，根本原因是产品定位受众非常广 ，而且从品牌扩散程度上来说丰田要比雷克萨斯更具有优势 。
雷克萨斯新款RX诚意有限，仅靠液晶仪表变大和新增后排隔音玻璃难以凸显竞争力。设计几乎没变 ，尺寸缺乏优势新款RX外观与2023款车型几乎无差异 ，纺锤形中网 、回旋镖式日行灯等设计元素均未调整 。细节改动需重新开模，雷克萨斯为控制成本选取保留原设计 。车身尺寸与老款一致 ，长宽高为4890/1920/1695毫米 ，轴距2850毫米。
功能配置方面，全新RX全系标配L2级辅助驾驶、10气囊 、倒车影像 、电动调节方向盘、前排隔音玻璃 、后排独立空调等配置 。除最低配外还标配前排座椅加热通风 、全景天窗、座椅记忆 、64色氛围灯等配置 。至于21个扬声器的Mark Levinson 高级音响系统，即使是顶配车型也要选装。
配置：13英寸液晶仪表盘 、8英寸中央触控屏、智能手机互联、智能语音助手 ，智能化水平符合主流 ，但与新势力品牌（如理想L问界M7）相比，缺乏高阶自动驾驶辅助功能 。
025款雷克萨斯RX350h混动版整体质量表现有亮点 ，但也存在个别问题 ，需综合评估 。混动系统表现稳定，经济性突出该车型搭载的5L发动机与电机配合默契 ，低速行驶时以电机驱动为主 ，车内环境安静且平顺性佳；高速巡航时发动机介入，动力输出满足日常需求。
025款雷克萨斯RX350混动版是否值得购买需结合个人需求判断 ，整体适合注重燃油经济性 、低调豪华且预算充足的家庭用户 ，但对动力和智能科技要求较高者需谨慎选取 。
保养政策：雷克萨斯混动车型均可享受六年或15万公里的保养全免费，能节省一部分养车成本 。综上所述 ，2025款雷克萨斯RX350h四驱醇享版在外观 、内饰、动力 、费用和保养等方面都有不错的表现 ，但后排配置和驾驶乐趣方面可能有所欠缺。因此，是否值得购买还需根据个人需求和偏好来决定。
025款雷克萨斯RX近来值得购买，不同需求对应版本如下：预算有限选RX 300骏享版；追求低油耗和丰富配置选RX 350h两驱舒享版；有四驱和轻度越野需求选RX 350h四驱醇享版；限牌限行 、环保优先选RX 450h+四驱畅享版；性能控、预算充足选RX 500h F SPORT Performance 。
025款雷克萨斯RX350H四驱醇享版在质量方面表现出色 。以下是对其质量的详细评价：外观设计 2025款雷克萨斯RX350H四驱醇享版采用了雷克萨斯最新的设计语言 ，前脸梯形进气格栅与菱形装饰件相得益彰 ，展现出独特的品牌魅力。矩阵自适应全LED大灯组炯炯有神，提升了车辆的辨识度和安全性 。
025款雷克萨斯RX350h混动版整体质量表现有亮点 ，但也存在个别问题 ，需综合评估 。混动系统表现稳定，经济性突出该车型搭载的5L发动机与电机配合默契 ，低速行驶时以电机驱动为主 ，车内环境安静且平顺性佳；高速巡航时发动机介入，动力输出满足日常需求。
025款雷克萨斯RX350混动版是否值得购买需结合个人需求判断 ，整体适合注重燃油经济性 、低调豪华且预算充足的家庭用户 ，但对动力和智能科技要求较高者需谨慎选取 。
025款雷克萨斯RX350H四驱醇享版在质量方面表现出色 。以下是对其质量的详细评价：外观设计 2025款雷克萨斯RX350H四驱醇享版采用了雷克萨斯最新的设计语言，前脸梯形进气格栅与菱形装饰件相得益彰 ，展现出独特的品牌魅力。矩阵自适应全LED大灯组炯炯有神 ，提升了车辆的辨识度和安全性 。
燃油效率：混动系统表现出色，省油环保，符合当前绿色出行的趋势 。内饰配置：座椅通风和半苯胺真皮材质提升了乘坐舒适性 ，标配的LSS+0系统也增强了行车安全性。整体性能：整车静谧性好 ，提供了舒适的驾乘空间，同时拥有良好的燃油效率 ，车厢设计精致 。
新款雷克萨斯RX的变化主要体现在费用上涨 、配置升级、内饰颜色调整以及动力系统保持不变 ，具体如下：费用上涨：新款雷克萨斯RX共推出11款车型，提供5座/6座/7座布局供选 ，售价区间为40.50-80.10万元 。相比现款车型 ，有9款车型涨价7000元，两款车型涨价2000元。配置升级：全系增加彩色抬头显示功能 ，提升驾驶便利性和安全性。
新车较上一代LM相比 ，线条上明显要更加“凌厉”“战斗”，如原先的纺锤式中网 ，已升级为立体的蜂窝状造型 。同时 ，大灯的造型也变得更加犀利，如采用了类似回旋镖式的日行灯，相比上一代雷克萨斯LM ，其辨识度更高 。
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