〖壹〗 、空间方面 ，虽然近来尚未有准确参数释出 ，但毕竟途达是定位在有着七座布局可选的中型SUV领域；加上日产“大沙发”的加持，至少在乘用空间和舒适性方面 ，会略微强于紧凑型SUV定位的坦克300 。
〖贰〗 、不过作为中期改款车型 ，新款途达无法像坦克300那样立即转投圆灯+方盒子造型的车身设计，而是在现款车型基础上 ，与日产最新家族设计语言进行了高度统一 ，包括更大尺寸V形前格栅和C形发光造型的前灯组等 。
〖叁〗、另外，为保证车辆的通过能力，途达的最小离地间隙也达到了225mm ，比之坦克300的224mm离地间隙还要高。而且它的四驱版车型搭载的也是较为专业的分时四驱系统 ，针对比较复杂的越野路况的时候，该车同样能够带来相对出色的越野性能 。
〖肆〗 、老实说 ，途达这类硬派越野车在国内的市场体量 ，虽远比不上三厢轿车和城市SUV，但硬派越野车近年来在国内异军突起 、不断有多款新车推出也是不争的事实 ，这证明国内还是存在越野车的刚需市场 。
〖伍〗、越野性能较现款有明显的提升 ，这对于此前上市的坦克300来说无疑是比较大的竞争对手。
〖陆〗 、看完以上的外观内饰介绍，恐怕有很多越野车迷已经心动了 ，以前被吐槽的那些缺点都进行了弥补 ，日产拿出了足够多的诚意，途达的价位和坦克300类似 ，尺寸却更大 ，而且还有合资品牌口碑加持，可以说坦克300将来有对手了 。
新款途达于2025年8月19日在泰国正式上市，国内引入具体时间尚未官方确认 。近来 ，中国市场在售的途达为2020款 ，厂商指导价在198 - 283万元。海外方面，新款途达已经于2025年8月19日在泰国上市 ，该款车搭载3T双涡轮增压柴油发动机 ，并且采用了新的设计语言。
款日产途达国内尚未上市 。近来，25款日产途达在国内市场仍处于未上市状态 。根据公开信息 ，国产版25款日产途达预计将在2025年底前正式上市。这一时间节点是基于日产汽车在中国市场的产品规划以及相关行业动态推测得出的 ，但具体上市时间仍可能因生产 、物流、市场策略调整等因素而有所变动 。
截至2025年8月，2025款途达国内上市时间尚未公布 。近来 ，中国区域在售的途达为2020款 ，于2019年11月6日上市，厂商指导价在198万 - 283万元。根据2025年7月的消息 ，2025款途达已实现全球亮相 ，并进行了全面升级，不仅推出了混动版本，在设计方面也有所革新 。
026款日产途达有可能在国内上市 。上市可能性分析 虽然没有直接的官方消息确认2026款日产途达在国内的具体上市时间 ，但根据近来的相关信息 ，可以推测其有可能在国内上市。新款途达已经在相关报道中被广泛曝光，并详细介绍了其外观、内饰 、动力和安全等方面的全面升级 。
〖壹〗 、作为帕拉丁的继任者 ，日产途达在越野玩家中呼声非常高 ，非承载式车身、分时四驱系统以及可锁止后桥差速器等等，无一不在彰显着其硬派越野风格 ，它也因此被称之为日产小号“途乐” 。对于喜欢日系越野SUV的纯爷们来说 ，途达更像不可多得的好玩具。
〖贰〗 、近来日产新款途达已在海外市场正式发布，新车计划在下月于中东市场正式开售 ，并对外观方面进行了全新升级优化 ，整体造型酷似品牌旗下“小号途乐 ”车型 。新车动力将继续搭载5L自然吸气发动机，最大功率可达123kW ，峰值扭矩241N·m ，传动系统匹配7速自动变速箱 。
〖叁〗 、或许日产旗下被称为小途乐的 途达可以看看。途达的外观造型区别于其他日产传统车型，因为它有着较高的离地间隙和尺寸略大的下格栅，同时V型格栅位置整体偏上 ，所以途达会有一种高大威武的感觉 ，毕竟小途乐不是白喊的。
〖肆〗、日前，日产改款途达海外版车型（海外版命名为X- Terra）官图正式发布 ，新车外观方面进行了全新升级优化 ，整体造型酷似“小号途乐 ”，预计将于下月正式开售 ，而国产版或将在2021年引入 。从外观来看 ，新车整体要比现款车型更加方正硬朗 。
〖伍〗 、日前，我们从海外媒体了解到 ，日产2021款X- Terra（国内：途达）正式发布。此次 ，新车对外观和内饰进行大升级，并推出了7座版车型可选 。外观方面 ，新车采用了全新的家族式设计风格 ，而V-Motion格栅尺寸进一步放大，且前包围两侧进气口造型也更为激进，让车辆看上去更为霸气的同时也有种新途乐的既视感 。
车身尺寸方面 ，全新途达的长宽高分别为4900/2100/1900mm ，离地间隙为243mm，相比现款途达不仅车宽及车高有了大幅提升 ，而且243MM的离地间隙在硬派越野中也达到了较为靠前的水平。而且最重要的一点是终于有了7座版本 ，座椅采用2+3+2的布局方式 。全新途达X- Terra采用了日产“零重力”座椅 。
近来国内生产的日产途达仅仅提供5座配置，这也算是一个软肋 ，毕竟按照日产途达的轴距完全可以安装三排座椅 ，所以这次海外版本全新日产途达提供了7座版本，第3排乘客腿部空间相当宽敞。而且后两排座椅支持模块化完全放平 ，如果两个人开车出去自驾游 ，可轻松形成气垫大床 。
外观上途达延续了日产最新的家族式设计语言，前脸采用了大尺寸的倒梯形进气中网 ，内部进行了熏黑处理 ，搭配家族式的U型宽厚的镀铬条，整体辨识度极强，两侧造型犀利的分体式大灯组与中网相连 ，由于它的接近角度较大 ，所以整体看起来有种抬头的姿态 。
关于2026款日产途达国内是否会上市，近来并没有确切的官方消息。一方面 ，日产可能会根据市场需求 、产品规划以及自身的发展战略来决定是否引入2026款途达 。如果国内对硬派越野车型的需求持续存在 ，且日产认为更新款车型能在市场上获得竞争力，那么就有可能将其引入国内 。
关于2026款日产途达是否会在国内上市 ，近来并没有确切的官方消息。日产途达是一款备受关注的硬派越野车型。车辆的换代和新车型的推出通常会综合考虑多方面因素 。一方面要看日产的全球市场战略布局 ，包括产能安排、市场需求预测等 。
026款日产途达有可能在国内上市。上市可能性分析 虽然没有直接的官方消息确认2026款日产途达在国内的具体上市时间，但根据近来的相关信息 ，可以推测其有可能在国内上市 。新款途达已经在相关报道中被广泛曝光 ，并详细介绍了其外观 、内饰 、动力和安全等方面的全面升级 。
行业认为，日产中国销量差强人意 ，除了与大环境因素影响外 ，更为主要的原因是与东风日产传统燃油车型市场表现有所下滑以及新能源汽车产品推进缓慢有关，截至近来，日产在华仅有Ariya一款纯电SUV车型 ，该车于去年上市 ，当时售价区间为228-328万元，不过该车并未取得预期效果。
〖壹〗、新款途达于2025年8月19日在泰国正式上市 ，国内引入具体时间尚未官方确认 。近来 ，中国市场在售的途达为2020款，厂商指导价在198 - 283万元 。海外方面 ，新款途达已经于2025年8月19日在泰国上市 ，该款车搭载3T双涡轮增压柴油发动机，并且采用了新的设计语言。
〖贰〗 、SUV之所以火爆 ，很大原因在于大部分人心中都住着一辆硬派越野车 。进入2020年 ，硬派越野车的发布迎来小高峰，日产新款途达就是其中之一（海外版车型命名为X- TERRA） 。经过11月26日官图发布 ，新款途达实车近日曝光 ，相比经过“美颜 ”的官图，实车图更立体的向我们展示了新车的造型细节。
〖叁〗 、款日产途达国内尚未上市 。近来，25款日产途达在国内市场仍处于未上市状态 。根据公开信息 ，国产版25款日产途达预计将在2025年底前正式上市。这一时间节点是基于日产汽车在中国市场的产品规划以及相关行业动态推测得出的 ，但具体上市时间仍可能因生产、物流、市场策略调整等因素而有所变动。
〖肆〗 、截至2025年8月，2025款途达国内上市时间尚未公布 。近来 ，中国区域在售的途达为2020款 ，于2019年11月6日上市，厂商指导价在198万 - 283万元 。根据2025年7月的消息 ，2025款途达已实现全球亮相 ，并进行了全面升级，不仅推出了混动版本 ，在设计方面也有所革新。
〖伍〗 、日产汽车于近日发布了中期改款途达的官图 ，新车采用了全新的家族式设计语言，更加年轻时尚 。新车将于年内在泰国上市 ，并且预计明年引入中国市场 。中期改款的日产途达采用了与全新奇骏相似的家族式设计语言 ，“U ”形前格栅的尺寸被拉大，上面还装有辅助驾驶系统雷达。
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