一汽森雅s80通病是?

〖壹〗、一汽森雅s80通病就是质量不好：森雅s80，发动机由于油耗低 ，动力明显不足
，提速不太好，20度到30度坡度 ，平均110斤体重的三人2挡上坡；内饰没见过的，就拿比亚迪出租车配置看
，空间就是一辆面包车空间，车太轻 ，底盘太高
，高速明显太飘；总结一句话，时尚的外观 ，实用的空间
，其实就是高配版的面包车，毕竟费用在那呢。

〖贰〗 、关于一汽森雅S80的主要问题如下：首先 ，档位操作不顺畅 在驾驶过程中
，档位切换经常出现卡顿，特别是在转弯时需要减速 ，这可能是由于离合器和油门设计的不足
，也可能反映出驾驶员的操作技巧问题 。值得注意的是，加速时会有明显的顿挫感 ，另外，后座空间狭小且刹车响应不够灵敏
。

〖叁〗
、一汽森雅S80的通病主要集中在车辆的质量问题上
，具体表现有以下几点：首先，发动机动力不足 ，提速效果不佳。在20度到30度的坡度上
，即使是平均体重为110斤的三人使用2挡上坡，也会感到力不从心 。这可能是由于发动机的功率输出不足 ，或者变速箱的传动效率不高。

〖肆〗、其次
，减震系统过于硬朗，起步性能相对较弱
。发动机的质量问题也是一大诟病 ，相比于五菱 、长安等竞争对手
，S80的发动机性能并不尽如人意。内饰设计和工艺也未能达到消费者期望，噪音问题较为突出 ，启动时的怠速偏大
，这都对驾驶舒适度造成了影响 。

一汽森雅s80的毛病是?

〖壹〗、一汽森雅s80通病就是质量不好：森雅s80，发动机由于油耗低 ，动力明显不足，提速不太好
，20度到30度坡度，平均110斤体重的三人2挡上坡；内饰没见过的 ，就拿比亚迪出租车配置看
，空间就是一辆面包车空间，车太轻 ，底盘太高
，高速明显太飘；总结一句话，时尚的外观 ，实用的空间
，其实就是高配版的面包车，毕竟费用在那呢
。

〖贰〗
、一汽森雅S80的通病主要集中在车辆的质量问题上 ，具体表现有以下几点：首先
，发动机动力不足，提速效果不佳。在20度到30度的坡度上 ，即使是平均体重为110斤的三人使用2挡上坡，也会感到力不从心 。这可能是由于发动机的功率输出不足
，或者变速箱的传动效率不高
。

〖叁〗、一汽森雅S80存在以下毛病：换挡体验不佳：换挡时经常出现卡顿，可能是离合和油门设计存在缺陷 ，影响了驾驶的流畅性。动力表现短板：换挡时能感受到明显的顿挫感
，降低了驾驶的平顺性 。后排座位设计不合理：五座车型的后排座位没有实现可前后滑动的轨道式设计，导致乘坐空间狭小
。

〖肆〗 、此外 ，一汽森雅S80还存在噪音控制不佳的问题。在启动时
，怠速声音过大，影响了车内的安静氛围 。同时 ，车身设计相对狭窄
，也限制了其空间表现
。在售后服务方面，由于服务站数量较少 ，且服务不够到位
，给消费者带来了诸多不便。综上所述，一汽森雅S80在多个方面存在需要改进的地方 。

〖伍〗
、一汽森雅s80的缺点可以说非常多。首先 ，换挡位置不易改变，总是有点卡
，而且转弯时要减速，不知道是离合器和油门的设计问题 ，还是司机的问题
。其次
，提速在变速结束后总是有顿挫感。虽然有五个后座，但完全可以做成前后拉动的导轨式 ，否则空间太小
，刹车太软了 。

一汽森雅s80自动挡的怎么样

〖壹〗、在这个价位，一汽森雅S80自动挡的表现还算不错
。车辆故障较少 ，至少我没有遇到过。保养方面
，主要是常规的维护，费用也不高 。我使用了这辆车一年 ，开了大约一万公里
，整体表现良好，没有出现什么大问题 ，基本满足了家用需求，也能够胜任全家出游的任务
。

〖贰〗 、森雅S80自动挡是一款4速AT变速箱。森雅S80与M80一样有3L/5两款发动机
，都是源自大发和一汽合作时期提供的技术，规格不错 ，拥有DVVT双可变气门正时（相当于丰田的VTT-i技术） 。5L发动机的最大功率80kW/6000rpm
，最大扭矩141Nm/4400rpm，参数上是同排量领先水平
。

〖叁〗
、森雅S80自动版质量整体表现不错 ，性价比较高。以下是具体分析：动力与配置：森雅S80自动挡车型搭载5L发动机
，配置较为丰富，满足日常驾驶需求 。虽然费用相对较高 ，但考虑到其配置水平
，性价比仍然很高
。质量表现：从用户反馈和整体市场评价来看，森雅S80自动版的质量表现稳定 ，家用足够。