汽车24伏两块电瓶怎么充电图解

〖壹〗、大多货车使用电瓶容量为100AH左右 ，可以用24V 、30A或50A充电机以10A~13A电流充电（以电瓶容量的10%~13%电流充电）。

〖贰〗
、以海绵状铅的铅板为负极
，用铅氧化物填充的铅板作为正极，电解液采用22－28％稀硫酸 。充电时 ，电能转化为化学能
，放电时，化学能转化为电能
。当电池放电时 ，金属铅为负极，被氧化为硫酸铅；二氧化铅为正电极
，还原为硫酸铅。当电池用直流充电时，分别在两个极处产生铅和氧化铅 。

〖叁〗、汽车24伏两块电瓶充电的方法如下：选取充电机：针对24伏电瓶 ，应选用24V的充电机
。充电机的电流可以选取30A或50A
，但实际充电时应以电瓶容量的10%~13%作为充电电流，如大多数货车电瓶容量为100AH ，则可以选取10A~13A的电流进行充电。充电过程：恒流充电阶段：在电瓶电量较低时
，采用恒定电流充电 。

两个12伏的电瓶变24伏,怎么充电求图解?

用24伏充电器直充 用12伏充电器给两个单元分别充电这是充左边单元 下面充右边单元 用12伏充电器，给两个单元同时充电需要先把中间的连线断开（很重要） ，如红色圈端子解开
，比较好把另一端也解开。

两个12伏的电瓶，串联使用是可以组成一个24伏的电瓶的
。具体接法是：甲电瓶的负极与乙电瓶的正极相接 ，甲电瓶的正极与乙电瓶的负极就是24V了。串联使用时要注意：① 、两只电瓶的容量要相等 。②
、两只电瓶的新旧程度也要一致
，否则会影响电瓶的使用寿命
。

两个12v电瓶变24v接线图，如果有两块电压为12V的电瓶 ，可按下图左侧的图形连接，可以得到24V电压。把其中任意一只电瓶的正极作为24V输出的正极引出
，把它的负极用导线与另一只电瓶正极连接起来，这另一只电瓶的负极就作24V输出的负极引出 。

两块12V电池串联 ，即24V；我们串联的方法是把A电池的正极和B电池的负极连接起来我们形成了一个24伏的电池组
。B电池的正极就是这组电池的正极
，A电池的负极就是这组电池的负极。12V锂电池，12V铅酸电池 ，12V镍氢镍镉电池
，12V碱性电池 。12节锂电池由3节3．7V锂电池串联组成
。

如下图 两块12V电池串联：把A电池的正极和B电池的负极连接起来，这样可以认为构造了一个24伏的电池组。B电池的正极就是这组电池的正极 ，A电池的负极就是这组电池的负极 。

并联就是正极与正极相连
，负极与负极相接，这样最终电压还是12V
。串联就是正极与负极相连 ，这样最终电压就是24V了。使用时要注意：两只电瓶的容量要相等；两只电瓶的新旧程度也要一致
，否则会影响电瓶的使用寿命 。

汽车电瓶12v,24V充电机,电流表接线图∞

〖壹〗、两块12V电池串联，即24V；我们串联的方法是把A电池的正极和B电池的负极连接起来我们形成了一个24伏的电池组。B电池的正极就是这组电池的正极 ，A电池的负极就是这组电池的负极
。12V锂电池，12V铅酸电池
，12V镍氢镍镉电池，12V碱性电池。12节锂电池由3节3．7V锂电池串联组成 。

〖贰〗 、检查发电机输出接线 ，找到B+
，F，N ，E
，它们分别为正电极B+（最粗），励磁端F（细线） ，中性端N
，第3端（本图未接线），地E（右侧接外壳）
。发电机内有三相绕组和励磁绕组 ，整流电路
，充电部分接线如下图：电瓶负极与发电机E都搭铁，电流表可不接 ，电子调节器向外提供稳定电压。

〖叁〗、V发电机接线图如下：B+与电瓶正极相接 。N中性点，是控制充电指示灯的
，可接可不接
。F是磁场，接调节器的F。接地 ，车身搭铁
，也可以接电瓶负极 。调节器+接点火开关ACC档
。调节器F接发电机的F。接地，车身搭铁 ，也可以接电瓶负极 。

〖肆〗
、断开输出的正极线
，电流表的正极与断开的线连接，电流表的负极与接线柱连接即可
。

〖伍〗、电瓶充电器上有12V和24V的按键 ，为的是选取输出电压。当按下12V的按键
，其输出可以对12V电瓶进行充电；按下24V的按键，可以对24V电瓶进行充电 。

华青高效快速充电机30A使用方法

〖壹〗 、手动挡充电器连接充电后 ，要将充电电压调至12伏档或24伏档
，再将充电电流调至3至5档，观察充电电流在4至6安 ，即可自动挡绿灯亮起即已充满。