吉利系列 第4代帝豪手动版：作为吉利旗下经典紧凑型轿车 ，第4代帝豪手动版延续了品牌高性价比特点 ，适合日常通勤需求。吉利缤瑞：定位年轻化运动轿车，手动挡版本提供更直接的驾驶操控体验 ，适合追求驾驶乐趣的用户 。吉利远景：主打经济实用型市场 ，手动挡配置进一步降低购车门槛，适合预算有限的消费者 。
五菱宏光MINIEV 手动挡基础版费用：88万元起（部分地区补贴后可能接近2万）特点：虽然主打电动 ，但部分经销商提供燃油版手动挡车型 ，排量0L，百公里油耗约5L。空间灵活，适合城市代步 。不足：配置极简 ，无空调和安全气囊（需加装） 。
比亚迪F3指导价49-78万元 ，这款车性价比很高，知名度也很高 ，销量也还可以。这款车定价便宜 ，最关键终端还有优惠 。比亚迪F3就两款车型，车身尺寸为4533（4617）*1705（1716）*1490（1480）mm ，轴距为2600或2615mm ，好吧，两款车型车身尺寸还分两种 。
吉利帝豪该车型在2万预算内可找到18款部分配置版本 ，但需注意工艺问题。现款帝豪搭载5升自然吸气发动机 ，手动挡最低配车型费用较低，CVT自动挡版本需加价约1万元。配置方面 ，部分车型配备倒车影像 、雷达 、中控大屏及无钥匙进入功能 ，适合日常代步 。
026年即将上市的手动挡车型包括2026款日产Z传承版、2026款马自达3和2026款长安X5 PLUS，具体信息如下：2026款日产Z传承版定位为高性能跑车，搭载0T双涡轮增压V6发动机 ，最大功率预计超过400马力 ，匹配六速手动变速箱，提供纯粹的驾驶操控体验 。
大众2026年将推出的手动挡车型为2026款大众速腾GLI和Jetta GLI。2026款大众速腾GLI：操控性能：这款车型具备一流的操控性能 ，为驾驶者带来极致的驾驶体验 。其高性能发动机 、先进的变速箱 、精心调校的悬挂系统以及精准的转向系统 ，共同构成了这款车型出色的操控性能 。
2026款宝来手动版作为紧凑型轿车代表，2026款宝来手动版车身长度为672米（注：原文“672毫米”应为笔误 ，实际应为米级单位） ，搭载2T涡轮增压发动机，最大功率116马力 ，匹配5速手动变速箱。
福特Mustang Dark Horse福特已确认第七代Mustang（S650）保留手动挡 ，2026年可能推出Dark Horse特别版，配备Tremec 6速变速箱和0L V8发动机 。 大众高尔夫R/GTI尽管电气化压力大 ，但大众或为最终燃油版高尔夫R/GTI保留手动挡（尤其北美市场） ，作为对传统驾驶体验的致敬 。
大众手动挡车型现状 仍在售手动挡车型： 宝来2025/2026款2T手动畅行版：搭载MQ系列手动变速箱，动力响应轻快，油耗低（市区约6L/100km） ，配置包含安全气囊、车身稳定系统等 ，起售价约49万元。 POLO手动挡：操控性能出色，高速稳定性好 ，适合城市通勤 。
025年大众仍在售的手动挡车型包括大众宝来200TSI手动畅行版和大众速腾200TSI手动飞越版 ，具体信息如下：大众宝来200TSI手动畅行版该车型官方指导价为129万元，终端优惠后裸车价约69万元 。其动力系统搭载2T涡轮增压发动机 ，匹配5挡手动变速箱 ，最大马力116匹，峰值扭矩200牛·米。
025款手动挡车型推荐如下：经济实用型若预算有限且注重日常实用性 ，大众速腾2025款200TSI手动飞越版和吉利第4代帝豪手动版是优选 。
朗逸2025款仍有手动挡车型 ，但仅限特定版本且购买渠道受限 。近来，朗逸2025款系列中唯一在产的手动挡车型为朗逸新锐2025款5L手动新逸版。该车型搭载5L自然吸气发动机 ，匹配5速手动变速箱 ，官方指导价为999万元。
〖壹〗 、长安逸动PLUS手动挡版本：这款车主要以费用和空间为优势 。虽然具体配置和费用信息未详细提及，但从其定位来看，在同级别手动挡车型中 ，费用方面应该具有一定的竞争力 。而空间方面 ，能够满足日常家庭出行以及载物等需求，属于手动挡小众车型中值得考虑的一款。五菱星驰手动挡SUV：作为一款小型SUV ，它主打性价比 。
〖贰〗 、菲亚特致悦4T手动挡：该车型为2016款（存在2014款口误情况） ，属于小众车型 。其优势在于费用亲民，适合预算5万以内、要求年份在2012年至2014年之间的用户。动力表现较好 ，且外观设计颜值较高 ，适合注重性价比与外观的消费者 。
〖叁〗、近来市面上仍有部分后驱手动挡车型，涵盖不同品牌和价位 ，主要集中在性能车 、跑车及部分小众车型中 。性能车/跑车领域 宝马M2（手动版）：搭载0T直列六缸发动机 ，后驱布局配合6速手动变速箱，是宝马M家族中少有的手动选项 ，主打驾驶乐趣。
026年手动挡汽车仍有生产 ，主要集中在运动性能车型领域，部分家用车也保留手动选项，并非完全停产 。
而且对于大多数消费者来说 ，一辆车的使用周期通常在10年以内 ，在这个周期内自动挡车出现故障的概率相对可控，手动挡车的耐用性优势不再像过去那样明显 。
小型汽车手动挡仍在生产。近来市场上仍有部分车企在生产小型汽车手动挡车型 ，具体情况如下：合资车企方面 ，大众朗逸新锐保留了手动挡车型 。
手动挡的车仍有市场，且10年内不会被淘汰 ，其存在基于市场需求 、技术特性及用户偏好等多重因素 。以下是具体分析：市场现状：手动挡车型持续存在当前汽车市场中 ，手动挡车型仍在销售，覆盖从经济型到部分性能车的多个细分领域。
〖壹〗、显然福克斯RS才是福克斯系列的“终极大BOSS ” ，只是福克斯RS的售价要去到35万以上。不过福克斯ST也能称得上是“小钢炮 ” ，因为其搭载的0T发动机能够输出250匹马力 。
〖贰〗 、本田雅阁 。本田雅阁也有手动版本车型，只不过这辆车主要偏于家用风格 ，所以想选取一辆家用手动的车型 ，这辆车绝对值得入手。
〖叁〗 、0万左右中级车手动挡有丰田凯美瑞、东风悦达起亚K东风标致50别克君越 。丰田凯美瑞，厂商指导价：148-298万元 。三辐式运动方向盘上加入了多功能按键，增加了驾驶者的便利性。在配置方面 ，前排侧气囊 、膝部气囊 、ABS防抱死、制动力分配（EBD/CBC等）以及刹车辅助（EBA/BAS/BA）等安全性装备 。
〖肆〗 、而在上月上市的思域两厢版车型 ，其中有一个配置搭载的是5T发动机配6速手动变速箱 。这样的搭配卖到199万元，虽然看似有点高 ，但两厢思域5T手动挡车型可以说是运动 、家用的完美结合体。下面 ，我们马上把这台两厢思域5T手动挡车型开起来试试 。
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