雷克萨斯最贵的车是多少钱一辆

最贵的雷克萨斯车型是雷克萨斯LFA ，费用区间为5900万5980万。以下是雷克萨斯部分车型的费用概览：雷克萨斯LFA：5900万5980万
，作为雷克萨斯旗下的顶级跑车，LFA以其卓越的性能和限量发售的特点 ，成为了雷克萨斯系列中最昂贵的车型 。

026年1月国内市场中
，雷克萨斯最贵的在售车型为LS 500h行政版，指导价120万元 ，部分经销商优惠后最低约114万元
。

雷克萨斯最贵的车型之一
，雷克萨斯LC 500，如果选取所有可选配置和高级包装 ，售价可能会超过20万美元（人民币约130万元）。以下是关于雷克萨斯LC 500的详细信息：起始费用：约为16万美元（人民币约108万元） 。

雷克萨斯最贵的车型是雷克萨斯LC 500，其售价约为120
，000美元左右，折合人民币约80万元
。但请注意 ，由于地区 、税收和可选配设备的不同
，这个费用可能会有所变化。费用范围：雷克萨斯LC 500的售价较高，是雷克萨斯品牌中的旗舰车型 。

2026款雷克萨斯lm介绍

026款雷克萨斯LM（实际为2025年上市的全新一代LM）是雷克萨斯旗舰豪华MPV ，在多方面实现全面革新
。外观：采用电气化美学语言
，纺锤形前格栅一体化且霸气，镶嵌立体水晶矩阵。车长超1米
、轴距3米 ，分体式激光大灯组内藏纳米及3D投影系统
，可投射15米星光迎宾毯并显示定制欢迎词 。

发动机表现：LM500搭载了强劲的发动机，该发动机在提供充足动力的同时 ，还保持了良好的燃油经济性。在加速过程中
，发动机响应迅速，动力输出平顺且线性 ，给驾驶者带来了流畅的驾驶体验
。混动系统优势：值得一提的是，2026款雷克萨斯LM500（如配置为混动版本）还配备了先进的混动系统。

MPV系列LM系列：四座版：119万元起
，主打超豪华商务出行市场 。全新一代LM：升级配置与舒适性，具体费用未公开
。纯电系列RZ系列：359万元起 ，雷克萨斯首款纯电SUV
，2025款RZ ALL-ELECTRIC进一步优化续航与智能配置。

尊界计划于2026年推出两款瞄准百万市场的豪车，重新定义豪华车标准 。这两款新车分别为百万级MPV（网传名尊界L900）和百万级SUV
。百万级MPV主打商务豪华 ，对标丰田埃尔法、雷克萨斯LM。外观上采用“鹅卵石”设计与星河画卷尾灯
，还配备对开式马车门与大饼轮毂，极具仪式感 。

尺寸：5165x1995x1765mm ，轴距3060mm
。新增配置：赛博金外观配色 、醇厚棕内饰主题；舒适版新增真皮方向盘
、后排中门饰板软包、航空铝地板 、喇叭金属盖；四驱臻享版搭载雷克萨斯LM同款头等舱座椅（半苯胺真皮材质
，配备16点气动按摩与三档通风加热功能）和E-FOUR电子四驱，增加透明底盘
、PVM全景监控系统。

雷克萨斯前驱还是后驱

雷克萨斯车型同时采用前驱和后驱设计 ，具体取决于车型定位与需求 。不同系列车型因定位差异
，驱动形式有明显区分：前驱车型（以ES系列为代表） 核心车型：雷克萨斯ES是品牌中典型的前置前驱中大型轿车，指导价299-489万（2025年借鉴）
。

雷克萨斯ES200是前置前驱车型。雷克萨斯ES200的全系车型均采用前驱布局 ，并未提供后驱或四驱版本 。这种前驱设计具有一定的优势，在燃油经济性方面表现出色
，由于前驱系统相对简单、重量较轻，能够减少能量在传输过程中的损耗 ，从而降低车辆的燃油消耗
，更好地满足日常使用需求。

雷克萨斯部分车型采用前驱，部分采用后驱 ，还有部分提供四驱
，具体取决于车型定位
。前驱车型方面，像ES系列属于中大型家用轿车。前驱设计让车辆重心靠前 ，在直线行驶时稳定性较高
，在湿滑路面上抓地力也更好，比较适合日常城市驾驶 。后驱车型有IS 、LS系列
。

雷克萨斯ES200全系为前轮驱动车型 ，无后驱/四驱版本驱动形式明确相关资料指出
，雷克萨斯ES200的驱动形式为前轮驱动（FWD），这是其核心设计特征之一 ，全系仅提供前驱版本，无后驱或四驱选项。