后置后驱,只要14.98万起,这台新上市的国产SUV有些“不一样”

〖壹〗、与小蚂蚁不同 ，定位更加高端的蚂蚁从各方面来看都是奇瑞新能源近来为止最有实力的产品，没有之一。从定价上
， 奇瑞蚂蚁官方售价为198-198万元，毫无疑问 ，这个费用不仅对于他们品牌自身是一个突破
，而且还与市面上大量的同级别纯电动SUV形成了直接的对抗 。

〖贰〗 、ENOVATE天际汽车首款产品5+X智能电动SUV——天际ME7正式上市，该车型定位于中大型纯电SUV ，共推出5款车型供消费者选取
，综合补贴后售价区间为288万-298万元。天际ME7打破SUV设计惯例，以突破性的黄金比例引领设计风尚 ，其轴距和车长比值达0.604
，车窗与车身比例近1：2，姿态优美
。

〖叁〗、像奇瑞新能源去年在9月份推出的首款中型纯电SUV——大蚂蚁 ，就是在这样的背景下得以诞生
，并且它也成为了奇瑞新能源在现阶段市场的主力干将。奇瑞大蚂蚁基于@LIFE全铝纯电动平台打造，这也是该平台下的首款产品 。

〖肆〗
、月22日 ，奇瑞新能源全新纯电动SUV蚂蚁正式上市，共发布4款车型
，补贴后指导费用198-198万元
。蚂蚁是奇瑞新能源基于@LIFE绿色智慧模块化技术平台打造的首款纯电SUV，外观采用“自然美学
”设计理念 ，NEDC续航里程达510km。

〖伍〗、动力部分
，奇瑞蚂蚁采用后置后驱布局，配备最大功率130kW（178Ps） ，峰值扭矩280Nm的电机 。续航部分
，其搭载容量为70.1kWh的三元锂离子电池组，NEDC续航里程为510km
。天美汽车ET5补贴后售价区间：128-188万元外观方面 ，天美汽车ET5采用现代“包豪斯”的设计理念
，整体给人时尚 、大气的视觉感受。

〖陆〗
、今天要为大家介绍的这款纯电动SUV，就是来自老牌国产厂商奇瑞 ，而这台车也有一个非常接地气的名字—— 大蚂蚁
，一块儿来了解一下吧！奇瑞大蚂蚁是奇瑞在今年9月份推出的一款基于@LIFE技术平台打造的纯电动中型SUV，NEDC续航里程510km ，补贴后售价为198-198万元 。

常见的后驱家用车

〖壹〗、常见的后驱家用车有宝马 3 系 、奔驰 C 级等豪华品牌车型，也有五菱宏光 S 等一些经济实用的车型
。豪华品牌后驱车 宝马 3 系：以出色的操控性能著称
，后驱布局让车辆在过弯时更稳定，动力输出直接 ，能给驾驶者带来强烈的驾驶乐趣。其精准的转向和优秀的底盘调校
，使其成为很多车迷的心头好 。

〖贰〗
、常见的后驱家用车有以下几款：奔驰E级新能源（奔驰E级PHEV）：作为奔驰旗下新推出的新能源中大型轿车，这款车在外观上延续了奔驰家族的优雅设计 ，内饰则充满豪华感
，动力等各方面表现出色，适合追求品质与环保的消费者
。

〖叁〗、宝马3系：一款非常经典的后驱轿车 ，提供了双门 、四门
、旅行车等多种车型
，动力方面有多种选取。奔驰C级：豪华后驱轿车，外观设计简洁大气 ，内饰豪华舒适
，提供多种动力选取，包括混合动力版本 。

〖肆〗、后驱家用车中 ，底盘通过性较好的车型推荐丰田普拉多（进口版）和宝马X5，兼顾舒适性与越野基础。丰田普拉多（进口版） 离地间隙：最小离地间隙约215mm
，优于多数城市SUV
。 悬架设计：采用非承载式车身+双叉臂独立悬架，抗冲击能力强。

〖伍〗 、凯迪拉克ATS-L 凯迪拉克ATS-L算是现在可以买到最便宜的一款前置后驱车型了 ，之前网上曾流传一张15万提裸车的图片
，不过经过我们考察，这款车最低配仍在18万元左右 。

〖陆〗
、捷豹XEL这一来自英国的“绅士 ”在2018年全面国产
。谈及捷豹 ，除去豪华外
，费用是大家的另一关注重点。相对于主流的宝马3系、奔驰C级等车来说，捷豹XEL的终端费用会来得更加优惠 。

轿车有没有后置发动机的?

有的
。后置后驱车型就是发动机后置。发动机布置在汽车后部 ，与差速器和手动变速器连成一体
，后轮为驱动轮，发动机布置在后桥后方 ，此为后置后驱 。

有
，以下都是
。菱智 菱智 官方指导价：99-99万 级别：MPV 最近半年销量：21134辆 综合评分：9分 推荐理由：乘坐感受还可以 、比较便宜、换挡平顺
、整体空间出色。空间大载货多，座椅可以灵活组合 ，可以满足各种货物需求 。

发动机后置包括后置后驱和后置四驱两种驱动方式采用后置后驱的乘用车仅有保时捷911系列和Smartfortwo；采用后置四驱的乘用车仅有保时捷911Carrera4\u002F4S
。以下是关于发动机后置的部分介绍：适用车型：后置发动机往往对应于一些后轮驱动的大马力车型典型车型为城市中普遍的城市客车公路客车以及高级跑车。

现在大部分家用轿车都采用这种方式；后置发动机在大功率汽车上比较常见，因为车前端质量较小
，可能会有转弯不足 。

后置发动机发动机置于车辆后部。后置发动机可以使车内空间更宽敞，同时能减少发动机噪音和振动对驾乘人员的影响
。一些大型客车和部分小型货车采用这种布局。不过 ，后置发动机车辆的操控特性与前置发动机有所不同
，由于重心后置，在急加速或急刹车时 ，车辆的动态响应会稍有差异
，需要驾驶者适应 。

纯电动汽车只有后置后驱和前驱吗

〖壹〗、纯电动汽车不是只有后置后驱和前驱
。纯电动车的驱动方式多样，完全由电机布局决定 ，这种设计使得纯电动车在驱动方式上比燃油车灵活得多。以下是关于纯电动汽车驱动方式的详细解释：前驱：经济型纯电动车常采用前驱方式 。这种布局能控制成本
，设计也更简单
。

〖贰〗 、纯电动汽车的驱动形式并不局限于后置后驱或前驱，实际布局多样化 ，具体取决于车型设计和定位。以下是常见的驱动形式及典型示例：后置后驱（RWD）这是许多纯电动平台的典型设计
，尤其是注重驾驶乐趣或空间优化的车型 。例如：大众ID.3：后置单电机驱动，轴距2765mm ，车身紧凑但布局高效
。

〖叁〗
、纯电动汽车的驱动方式和汽油车类似，可以有前驱、后驱或四驱。具体取决于驱动电机的位置 。近来市场上大多数纯电动车采用前驱方式
。不过也有一些后驱或四驱的纯电动车型。例如
，大众ID.3 2023款纯净智享版是一款后置后驱的纯电动汽车，车身尺寸为长度4261mm 、宽度1778mm
、高度1568mm、轴距2765mm 。

〖肆〗 、其实纯电平台电动车根本没有引擎和变速箱 ，电动机的尺寸比燃油引擎要小得多
，所以理论上放在前轴（前驱）或后轴（后驱）都是很方便，都很节省空间。例如五菱宏光MINI EV也可以后驱（其实27马力啥驱动都无所谓）
。可能有些车厂认为把电机放有前面 ，前驱依然有一点点空间利上的优势。