普尔曼（Pullman）是奔驰旗下的高端系列，专为政要和商界精英打造 ，其销量甚至超过了奔驰奢华品牌迈巴赫。自2007年4月 ，上海经销商引进奔驰S600普尔曼，起售价为298万元，颜色选取有黑色 、银色和金色 。近期费用已提升至318万人民币 。
最经典的奔驰老款加长版普尔曼轿车可追溯至1964年诞生的奔驰600普尔曼。以下从车型背景 、技术配置、设计影响三方面展开介绍：车型背景与定位奔驰600普尔曼诞生于1964年 ，是奔驰为满足高端政商用户需求推出的顶级加长轿车。其名称“普尔曼 ”（Pullman）源自19世纪欧洲豪华列车车厢的命名传统 ，象征极致舒适与尊贵 。
在奔驰旗下，“普尔曼 ”特指顶级加长豪华车型 ，例如迈巴赫S680普尔曼 。通过这种方式 ，延续了“Pullman”所象征的尊贵与奢华传承。所以，迈巴赫部分车型会被叫做普尔曼 ，以彰显其豪华与高端的定位 。
奔驰最大最贵的长车为梅赛德斯 - 迈巴赫Pullman（普尔曼） ，其费用根据不同配置和来源存在差异，大致在1000万元到2000万元之间 。梅赛德斯 - 迈巴赫Pullman是奔驰旗下顶级的豪华长轴距轿车 ，它代表着奔驰在豪华汽车领域的极致追求。这款车拥有超长的车身 ，为车内乘客提供了极为宽敞和奢华的空间 。
第一款被命名为Pullman的奔驰车叫做 W08/460Nürburg Pullman，生产于1928年 。后排座椅采用独特的对向设计、将驾驶舱和乘坐舱通过隔板隔开的设计也颇得权贵富豪们喜爱 ，乘坐这样的汽车就像乘坐Pullman公司的火车车厢一样舒适惬意。于是奔驰Pullman名扬天下 ，直到今天 。
奔驰S600普尔曼（Pullman）车的后座空间，舒适，再加上安静 ，三者和谐地结合在一起 ，作为最昂贵的车之一，它在德国市场的售价即为46．7万马克 ，普尔曼是奔驰自己出品的S级加长车 。首辆打有普尔曼标志的奔驰车在1963年出现 ，车身总长达到了6．24米。
奔驰普尔曼不是切割加长的 。而且普尔曼的车身在德国本厂生产，内饰及总装则是在奔驰的改装厂AMG完成的 。确定为每年大约100辆的产量主要就是针对阿拉伯和亚洲市场的。上海一经销商自（2007年）4月份开始引进该车 ，当时奔驰S600普尔曼的售价为298万元起 ，可选颜色为黑色 、银色和金色。
普尔曼是奔驰迈巴赫的顶级车型，普尔曼是加长车型 ，普尔曼也有防弹车型 。普尔曼的车身长度比普通的迈巴赫长 ，而且普尔曼的内饰更豪华 。当然，普尔曼的费用也比较贵。是专门做豪车的迈巴赫奔驰品牌 。迈巴赫的车型有56迈巴赫S级等 。迈巴赫S级是奔驰S级的升级版 ，迈巴赫S级也有普尔曼车型。
加长车身 ，让这辆奔驰威霆整车长度达到了5910mm，这一点可以说是让小编十分惊讶，一辆奔驰威霆的车身能够被延展到接近六米 ，那么这车内的空间恐怕就不是宽敞这么简单了 。话不多说 ，让我们进到车里去看看，全隔断的空间设计 ，因为这5米9的车身长度 ，就算是威霆也能在车内拥有这样奢侈的空间设计 。
历代普尔曼车型主要基于奔驰S级/迈巴赫S级衍生，核心为加长豪华轿车 ，以下是关键迭代脉络：经典传承：早期普尔曼（1960s-1990s） 奔驰600普尔曼（W100平台）1963年推出 ，定位顶级豪华加长车，车身长度超600mm ，搭载V8发动机 ，因防弹/加长特性成为多国政要座驾，是普尔曼系列的奠基之作。
普尔曼：作为加长车型 ，普尔曼的车身长度远超普通迈巴赫车型 ，提供了更为宽敞的内部空间 。此外，普尔曼还有防弹车型可供选取，进一步提升了安全性和私密性 。迈巴赫：迈巴赫是奔驰旗下的豪华汽车品牌 ，专业生产豪华轿车。迈巴赫车型如562等 ，以其优雅的设计 、卓越的性能和豪华的内饰而闻名 。
并且新增了雅玛邑棕、黑和萨瓦那棕 、黑双配色，迈巴赫专属Nappa皮革座椅也可自由定制；不光内饰豪气 ，动力也是威猛 ，迈巴赫S680普尔曼搭载有一台0LV12发动机，最大功率630PS ，最大扭矩100牛米 ，与之匹配是奔驰最新的9速手自一体变速箱，0-100公里/小时加速时间为5秒 。
奔驰最大最贵的长车为梅赛德斯 - 迈巴赫Pullman（普尔曼） ，其费用根据不同配置和来源存在差异 ，大致在1000万元到2000万元之间。梅赛德斯 - 迈巴赫Pullman是奔驰旗下顶级的豪华长轴距轿车，它代表着奔驰在豪华汽车领域的极致追求。这款车拥有超长的车身 ，为车内乘客提供了极为宽敞和奢华的空间 。
奔驰旗下最贵的车型是迈巴赫S800 ，国内售价638万（48万欧元） 。奔驰旗下有多款高价车型，除迈巴赫S800外，还有奔驰AMG ONE和奔驰G级。奔驰AMG ONE售价高达52116万元 ，它是AMG部门打造的旗舰超跑 。
奔驰最贵的车子为W196R Streamline（流线型版本） ，拍卖成交价达5115万欧元（约合26亿人民币），以下为具体分类说明： 全球最贵奔驰车型（非量产/赛车类）奔驰W196R Streamline是奔驰历史上拍卖费用比较高的车型 ，其流线型设计专为提升空气动力学性能而打造 。
Maybach 57 S：起价约为20万美元。Maybach 62 S：起价约为25万美元 。Maybach Landaulet：起价约为140万美元 ，这是迈巴赫系列中费用较高的车型 。需要注意的是，这些费用可能会因为市场变化和可选配置的不同而有所调整。为了获取最准确的报价 ，建议您直接联系当地的梅赛德斯-奔驰经销商进行询问 。
该车型起始售价超过100万欧元 ，主要面向追求极致奢华与空间体验的顶级客户群体 。其内部设计融合了高端住宅的舒适性与房车的功能性，通常配备独立卧室 、全尺寸厨房、豪华浴室及多功能娱乐区 ，甚至可定制私人影院或酒窖等高端设施 ，堪称移动的“豪华别墅”。
迈巴赫叫普尔曼是因为车型的大空间 、高舒适性特点与“普尔曼 ”概念关联，且官方认可并将其纳入车系族谱 。“普尔曼 ”这一名称来源于19世纪美国企业家乔治·莫蒂默·普尔曼的姓氏 。他所在的公司以制造豪华火车车厢而闻名 ，其生产的“普尔曼车厢”凭借极致的舒适体验 ，成为了奢华的代名词。
例如，现代迈巴赫普尔曼（如S680 Pullman）延续了这一设计语言，通过更长的轴距 、更先进的科技配置（如主动悬挂、后排娱乐系统）及定制化服务 ，将“奢华加长 ”理念推向新高度。奔驰600普尔曼不仅是一款车型 ，更代表了奔驰对顶级豪华轿车的理解，即通过技术革新与细节打磨 ，满足用户对尊贵 、舒适与功能的极致追求 。
奔驰最大最贵的长车为梅赛德斯 - 迈巴赫Pullman（普尔曼） ，其费用根据不同配置和来源存在差异，大致在1000万元到2000万元之间 。梅赛德斯 - 迈巴赫Pullman是奔驰旗下顶级的豪华长轴距轿车 ，它代表着奔驰在豪华汽车领域的极致追求。这款车拥有超长的车身 ，为车内乘客提供了极为宽敞和奢华的空间 。
当时梅赛德斯-奔驰极力推崇生产长轴距大空间的豪华大轿车，内饰豪华又联系到了生产豪华火车车厢的普尔曼 ，所以这才有了这款车的名字 ，而且据说当时的普尔曼也没有反对用他的名字 后面有双排的排气很帅气 六开门的普尔曼很上档次 而且这车在当时那个环境下，只要家庭好的环境下都会选取普尔曼豪华车 。
奔驰普尔曼 ，一款由AMG根据S级奔驰专业改装的超级豪华轿车 ，以其罕见的豪华程度令人惊叹。作为世界汽车鼻祖豪华轿车传统的延续，普尔曼在70年的传承中演绎出了新的旗舰地位 。其显著特征是加长的轴距，比常规S级轿车多出整整一米 ，这使得乘坐空间大幅度扩展 ，后排乘客甚至能面对面坐，腿部空间不再局促 。
历代普尔曼车型主要基于奔驰S级/迈巴赫S级衍生 ，核心为加长豪华轿车 ，以下是关键迭代脉络：经典传承：早期普尔曼（1960s-1990s） 奔驰600普尔曼（W100平台）1963年推出，定位顶级豪华加长车 ，车身长度超600mm ，搭载V8发动机，因防弹/加长特性成为多国政要座驾 ，是普尔曼系列的奠基之作。
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