途胜双离合变速箱怎么样?

〖壹〗 、双离合变速箱可能存在顿挫感 ，尤其是在低速行驶频繁换挡时较为明显。后期的可靠性方面
，部分车主反馈可能会出现一些电子系统故障等问题 。而且由于是较早的车型，在配置上与新款相比可能显得不够丰富
。总体而言 ，15款途胜6T双离合有亮点也有不足，需要综合考虑自身需求和对车辆的接受程度来评判。

〖贰〗
、现代途胜L最严重的通病是干式双离合变速箱故障 。这种故障在3 - 9万公里高发
，主要有以下具体表现：低速1 - 2挡换挡顿挫，换挡过程不够顺畅 ，影响驾驶的舒适性和连贯性。降挡时出现“咔咔”异响
，可能会给驾驶者带来担忧和不良的驾驶感受
。松油门时拖拽感强，车辆行驶时的平顺性变差。

〖叁〗、换挡速度快：双离合变速箱的换挡速度比传统自动变速箱更快 ，尤其是在激烈驾驶时
，动力衔接更流畅 。燃油经济性：DCT的传动效率较高，通常能提供更好的燃油经济性 ，适合注重省油的用户
。运动感强：适合喜欢驾驶操控感的人
，换挡响应迅速，动力输出直接。

〖肆〗 、途胜可能存在的较为明显的三个问题如下： 双离合变速箱顿挫：部分途胜车型搭载的双离合变速箱 ，在换挡时可能会出现顿挫感 。比如在低速行驶频繁换挡时
，能明显感觉到动力衔接不顺畅，有时会有短暂的停顿 ，这在一定程度上影响驾驶的平顺性
。推测这可能是由于双离合变速箱的工作原理以及调校等因素导致的。

〖伍〗、途胜公认的缺点主要有以下方面：动力与变速箱：双离合变速箱起步结合慢，起步阶段动力输出不强劲；满载或爬坡时动力稍显不足 。噪音问题：全力加速时发动机噪音大
、颗粒感明显；高速行驶时
，风噪和胎噪较为明显，噪音控制一般；新车异味较大 ，经太阳暴晒后更明显
。

现代途胜l的8at变速箱怎么样

〖壹〗、动力性能：8AT自动变速箱可根据油门开度与发动机转速主动判定选取合适档位
，响应驾驶意图更加灵敏精准，展现出如同平原驰骋一般的提速能力。同时 ，针对变速器低档位齿轮比的技术升级
，使这套系统在发动机低速区间依然可释放高扭矩，动力储备更充沛 ，急加速能力和陡坡攀爬能力碾压同级CVT车型 。

〖贰〗 、在竞品对比中
，同价位合资车型里，如与途岳
、逍客相比 ，途胜L 8AT在变速箱和动力上更具优势；在同级别国产车型中
，面对宋PLUS DM - i、星越L等竞争对手，它凭借合资品质和8AT变速箱实现差异化突围
。

〖叁〗 、产品力支撑档次定位 动力配置：燃油版搭载5T涡轮增压发动机+8AT变速箱 ，最大功率147kW，最大扭矩353N·m
，兼顾动力与燃油经济性（WLTC油耗约8L/100km），8AT变速箱提升换挡平顺性 ，符合合资品牌主流动力标准。

〖肆〗
、平顺性：8AT的换挡逻辑更注重舒适性
，尤其在低速行驶时比DCT更平顺，适合城市通勤 。可靠性：传统自动变速箱技术成熟 ，耐用性较好
，长期使用维护成本相对较低。适应性广：无论是市区拥堵路况还是高速巡航，8AT都能提供稳定的表现
。缺点：换挡速度稍慢：相比DCT ，8AT的换挡响应会稍慢一些
，运动感稍逊。

〖伍〗、现代途胜L的8AT变速箱性能卓越，令人印象深刻 。这款变速箱不仅提升了传动效率 ，还带来了更运动的驾驶体验
。其独立室多片液力变矩器 、双滚珠轴承以及新的滚筒材质等技术
，使其在响应速度和动力传递效能方面实现了显著提升。现代车主往往追求性价比与性能并重的车型，而紧凑级SUV市场正因此迎来风口 。

〖陆〗
、竞品优势更为突出：以现代旗下另一款车型狮铂拓界为例 ，其0T版本最大功率达236马力，匹配8AT变速箱
，动力输出更强劲，且提供四驱系统选项 ，适合经常行驶于非铺装路面或山路的用户
。尽管狮铂拓界起售价较途胜L高约2万元
，但综合性能表现更符合对驾驶品质有要求的消费者。

途胜l双离合和8at哪个好

〖壹〗、途胜L的双离合变速箱（DCT）和8AT（8速自动变速箱）各有特点，选取哪个更好主要取决于你的用车需求和偏好 。以下是两者的详细对比： 双离合变速箱（DCT）优点：换挡速度快：双离合变速箱的换挡速度比传统自动变速箱更快 ，尤其是在激烈驾驶时
，动力衔接更流畅
。

〖贰〗 、在竞品对比中，同价位合资车型里 ，如与途岳
、逍客相比
，途胜L 8AT在变速箱和动力上更具优势；在同级别国产车型中，面对宋PLUS DM - i、星越L等竞争对手 ，它凭借合资品质和8AT变速箱实现差异化突围。

〖叁〗 、途胜8AT变速箱的真实口碑整体偏向好评
，主要集中在平顺性、动力匹配及耐用性等方面，但也存在动力响应偏慢的小瑕疵动力与变速箱核心表现 平顺性突出8AT变速箱取代双离合后 ，升档/降档顿挫感大幅降低，仅1-2挡切换有轻微感知
，日常拥堵路段驾驶舒适性提升明显 。

〖肆〗
、从内饰设计来看，途胜L相较于其张扬的外观显得更为低调
。简约的线条和单调的配色虽然缺乏惊艳之处 ，但8AT变速箱的引入无疑是一大亮点。它消除了消费者对双离合变速箱的担忧
，而优异的调校水平则确保了变速箱在途胜L上的出色表现 。