为什么不建议买xt4?凯迪拉克xt4毛病很多不敢买

不建议购买凯迪拉克XT4的原因主要有以下几点：品牌影响力不足：虽然凯迪拉克属于豪华品牌，但与“BBA
”（奔驰、宝马 、奥迪）相比 ，其品牌竞争力较弱。在相同价位下
，消费者往往更倾向于选取名气更大
、品牌效应更强的车型，如奥迪Q宝马X1等 。后排空间小：凯迪拉克XT4的空间利用不佳 ，导致后排空间相对压抑
。

后备箱空间不足：作为紧凑型SUV
，XT4的后备箱空间相对较小，对于需要携带较多行李或大型物品的消费者来说 ，可能会感到不够实用。油耗略高：尽管XT4采用了先进的发动机技术
，但由于车身较重（达到8吨），其油耗表现相对较高 ，对燃油经济性有较高要求的消费者可能会感到不满意 。

凯迪拉克XT4“不能随便开”的缘由主要是车型特性、潜在故障以及使用门槛等方面
，涵盖制动脚感特殊 、空间有局限
、部分配置有缺陷和维修成本等问题，得结合实际使用场景合理驾驶
。

凯迪拉克xt4值得买吗开久了毛病多吗

不建议购买凯迪拉克XT4的原因主要有以下几点：品牌影响力不足：虽然凯迪拉克属于豪华品牌 ，但与“BBA ”（奔驰、宝马 、奥迪）相比，其品牌竞争力较弱。在相同价位下
，消费者往往更倾向于选取名气更大
、品牌效应更强的车型，如奥迪Q宝马X1等 。后排空间小：凯迪拉克XT4的空间利用不佳 ，导致后排空间相对压抑
。

凯迪拉克XT4是一款值得考虑的车型
，开久了出现的毛病并不会比其他车型多。以下是具体分析：设计、动力和配置：凯迪拉克XT4设计时尚 、动力充沛
、配置丰富，这些都是其显著的优点 。如果你对这些方面有较高的要求 ，那么XT4会是一个不错的选取
。

025年凯迪拉克XT4的毛病、通病和缺点主要包括以下几点：后排空间小：与同级别车型相比
，XT4的后排空间显得较为局促，尤其是后排座椅的高度设计 ，对乘客大腿的支撑不够理想
，长时间乘坐可能会感到不适。

为什么不建议买xt4(凯迪拉克xt4毛病很多不敢买)

不建议购买凯迪拉克XT4的原因主要有以下几点：品牌影响力不足：虽然凯迪拉克属于豪华品牌，但与“BBA
”（奔驰 、宝马、奥迪）相比 ，其品牌竞争力较弱 。在相同价位下
，消费者往往更倾向于选取名气更大
、品牌效应更强的车型，如奥迪Q宝马X1等。后排空间小：凯迪拉克XT4的空间利用不佳 ，导致后排空间相对压抑
。

后排空间小：与同级别车型相比，XT4的后排空间显得较为局促
，尤其是后排座椅的高度设计，对乘客大腿的支撑不够理想 ，长时间乘坐可能会感到不适。后备箱空间不足：作为紧凑型SUV
，XT4的后备箱空间相对较小，对于需要携带较多行李或大型物品的消费者来说 ，可能会感到不够实用 。

凯迪拉克XT4“不能随便开”的缘由主要是车型特性、潜在故障以及使用门槛等方面
，涵盖制动脚感特殊 、空间有局限
、部分配置有缺陷和维修成本等问题，得结合实际使用场景合理驾驶
。

凯迪拉克xt4哪年质量好

〖壹〗、凯迪拉克XT4自2018年上市以来 ，不同年份的车型在质量表现上有所差异。根据车主反馈和行业评价
，2021款及之后的XT4整体质量较为稳定，尤其是2022款和2023款车型 。以下是具体分析：2021款：凯迪拉克对XT4进行了中期改款 ，优化了部分早期车型的电子系统问题（如车机卡顿 、蓝牙连接不稳定）
，同时改进了变速箱的平顺性
。

〖贰〗
、025款凯迪拉克XT4在质量上综合表现最优，若预算充足且追求最新技术、安全性及动力性能 ，可优先选取；若预算有限且对智能化配置要求不高，2020款 、2021款等早期车型在特定方面也有优势
，但需仔细检查车况。2025款：技术
、安全与动力全面领先2025款XT4在核心机械素质层面展现了美系豪华品牌的传统优势 。

〖叁〗、凯迪拉克XT4不同年份质量存在差异，其中2021款及之后车型整体质量更稳定 ，2022款 、2023款表现尤为突出；2018-2020款作为初代车型
，存在部分早期问题需注意
。

〖肆〗
、凯迪拉克XT4于2018年正式上市，初期车型质量表现较为稳定 ，后续年款在优化调整中整体可靠性保持较好水平。上市时间与核心定位 上市节点：凯迪拉克XT4作为品牌旗下紧凑型豪华SUV
，2018年在国内市场正式发布并上市，填补了品牌在该细分市场的空白 。

〖伍〗、凯迪拉克XT4在2020款及之后的车型在质量方面表现相对较好
。生产工艺改进：随着时间推移 ，凯迪拉克在生产工艺上不断优化。2020款之后的车型在零部件装配精度等方面有提升
，减少了一些早期可能出现的装配瑕疵问题 。例如，车辆内饰的缝隙更加均匀 ，各部件之间的衔接更紧密。

凯迪拉克xt4买得起养不起(2020xt4买了后悔死了)

〖壹〗 、综上所述
，凯迪拉克XT4并非买得起养不起，但2020款XT4在维修保养费用、保值率以及油耗等方面可能让部分车主感到不满或后悔
。在选取购买时 ，消费者应根据自己的经济状况和用车需求进行综合考虑。

〖贰〗
、凯迪拉克XT4买得起养不起？2020xt4买了后悔死了XT4是凯迪拉克旗下最入门的SUV，定位为紧凑级SUV 。凯迪拉克XT4最低配车型售价只需21万左右
，用雅阁的钱买一台豪华品牌SUV确实很吸引人
。

〖叁〗、检修保养费用较高。作为豪华品牌，凯迪拉克的检修费用和保养费用比一般品牌要高 ，小保养一次需要1200元左右
，比一般品牌贵500元左右；中后期贬值率较高 。凯迪拉克CT4的四年保值率为563，相比平级车型奔驰GLA的53雷克萨斯NX的582 ，保值率稍低；油耗较高
。