013款比亚迪F3二手车在2025年费用大概在5万到3万元之间 ，具体费用要结合车况、配置等因素综合判断。核心费用范围及影响因素1）基础费用范围：按照二手车市场评估 ，2013款比亚迪F3（1年车龄）费用通常在5万到3万元，部分车况特别好的车型费用可能接近5万元 。
这个车全新的费用只不过就是几万块钱，而且现在也已经有8年的时间 。近来二手车市场这边如果能够保持原版原漆无事故的状态 ，差不多可以卖到15 ，000左右。
比亚迪F3 13年的车如果是手动挡低配的跑了四万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题 ，车子没有泡过水的情况下应该在三万左右 ，具体看实际车况。
比亚迪F3的13年车跑了4万多公里，如果没有发生过大的事故 ，手续没有问题 ，车子没有泡过水的情况下应该大体能够卖三万到三万五左右，具体看实际车况还有车子的具体配置状况 。
例如今天介绍到的 比亚迪F3 ，厂商指导价：49-08万 。但是它在终端还有着0.80万的优惠 ，裸车价仅69万，其实三万多的费用入手一辆比亚迪F3 ，费用和摩托车差不多 ，还能遮风挡雨。
当费用跌入3万的比亚迪F3一上市，其在2019年的12月就售出了4798辆，走心的费用果然是一把利刃 。入手一辆比亚迪F3的门槛并不高 ，但它可以带来的保值率还是比较可观的 。我们以2019年自主品牌销冠吉利帝豪为例。帝豪的首年保值率为57% ，第二年46%，第三年49% 。
比亚迪F3 对于这款车的详细介绍 ，大家可以看之前的一篇文章《这才是真正的代步神车 ，3万多的燃油车，比买辆摩托强多了》 。
新车选取：比亚迪F3（3万元预算内唯一可购入的比亚迪燃油新车） 费用与优惠：指导价区间为59-08万元 ，终端市场普遍存在优惠 ，低配版本经优惠后起售价可低至3万元左右，严格符合3万元左右预算范围。
油耗对于一款经济适用的车来说并没有优势 ，相较于别的同级车来说油耗还有些高 ，如果4万多的汽车就做到十全十美的话，那还要迈巴赫 、劳斯莱斯干嘛 ，所以这款比亚迪F3在低廉的售价下 ，别的缺点都不叫缺点了 。
〖壹〗 、比亚迪F3使用6年、行驶9万公里且转手3次后，二手车费用通常在5万至3万元之间，具体需结合车况评估 。费用影响因素分析使用年限与折旧率根据二手车市场规律 ，新车前5年折旧率分别为15%、12% 、10% 、8%、7% ，5年后每年约5%。6年车龄的累计折旧率可能超过50%（如新车价6万元，6年后残值约3万元） 。
〖贰〗 、年的比亚迪f3跑了10万公里 ，2万元不算贵 。六年10万km的比亚迪f3 ，现在的价值应该在1~2万之间，但必须得保养好。
〖叁〗 、万-0.5万元 ，但整体差距有限。市场供需：新能源车型的普及对燃油版F3费用形成压制 ，部分车商为周转资金可能下调报价10%左右 。选购建议 建议优先选取5年以内、里程低于6万公里的车源，兼顾性价比与可靠性 。验车时需重点排查底盘锈蚀 、离合器等易损件状态 ，并查询维修记录以避免事故车。
〖肆〗 、核心费用范围及影响因素1）基础费用范围：按照二手车市场评估 ，2013款比亚迪F3（1年车龄）费用通常在5万到3万元，部分车况特别好的车型费用可能接近5万元 。
〖伍〗、018款比亚迪F3手动经典型 ，过户12次且行驶里程2500公里 ，到2025年时估值大概在0万 - 3万元 。主要是因为过户次数过多，比市场正常情况多不少，得结合车况 、排放标准等综合来判断价值。
裸车费用：比亚迪F3入门版车型（2020款 5L 手动经典型）的官方指导价为49万元 ，但在广东地区有大约5000元的终端优惠 ，因此裸车价可以降至99万元 。其他费用：车辆购置税：大约3500元 。交强险：大约950元。车船税：大约420元 。商业险：大约3000元（具体费用可能因保险公司和所选险种不同而有所差异） 。
比亚迪F32020款是一款比亚迪旗下的紧凑型车，其官方指导价为44900元-50800元。比亚迪F3的比较高配2020款5L手动豪华版的官方指导价为50800元 ，近来成都市比较高有6400元的优惠幅度 ，所以这款车的裸车费用为44400元，购置税和车船税等必要花费5729元 ，再加上商业保险3660元 ，最终的全款落地价为53789元 。
比亚迪F32020款是一款比亚迪旗下的紧凑型车，其官方指导价为44900元-50800元 。
费用方面 ，比亚迪F3的比较高配2020款5L手动豪华版的官方指导价为50800元 ，以江门市为例，近来该地没有什么优惠；如果全款购买的话 ，再加上商业险3831元 ，上牌费用500元，购置税4496元，车船使用税350元 ，交强险950元 ，那么总的落地价就是60927元左右。
〖壹〗 、近来，比亚迪F32020款的官方指导价为44900元-50800元 ，比亚迪F3的顶配2020款5L手动豪华版的官方指导价为50800元 ，近来长沙市的最低报价为42800元，比官方指导价优惠了8000元 ，购置税和车船税等必要花费5388元 ，再加上商业保险3617元，最终的全款落地价为51805元。
〖贰〗、落地价方面 ，比亚迪F3的顶配2020款5L手动豪华版的官方指导价为50800元 ，近来珠海市部分经销商有比较高3000元左右的优惠，所以这款车型的终端费用为47800元 ，购置税和车船税等必要花费5830元 ，再加上商业保险3751元，最终的全款落地价为57381元 。
〖叁〗 、落地总价：将裸车价和其他所有费用相加，比亚迪F3入门版车型的落地价大概在49270元 ，四舍五入后约为5万元 。比亚迪F3新车并非只要3万元。虽然裸车价经过优惠后确实以“3 ”字开头 ，但加上其他必要费用后，总落地价接近5万元 。因此 ，比亚迪F3降价三万的说法是假的 。
〖肆〗 、比亚迪F32020款是一款比亚迪旗下的紧凑型车 ，其官方指导价为44900元-50800元。
〖伍〗、加上商业保险和其他必要花费，落地费用在57381元左右；如果选取分期买车的话 ，按照首付比例30% ，贷款年限3年来算，首付款需要14340元才可落地 ，月供为923元 。总的来说 ，比亚迪F3是一款性价比不错的产品，你会花这个费用购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言 。
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