宝马新一代电动MINI将于2024年在中国投产并出口海外市场，光束汽车成为其全球首产地和主要出口基地 。以下是详细信息：投产车型与时间：宝马集团宣布 ，两款下一代MINI纯电动车型将率先在中国投产 ，分别为一款全新的三门MINI Cooper和一款MINI紧凑型跨界车 。国产MINI纯电动车型将于2024年出口海外市场。
生产信息新MINI将由宝马和长城合资的光束汽车公司生产，厂址位于江苏张家港 ，预计年产能为16万台 ，出口全球市场，燃油版本将留在英国牛津生产 。
光束MINI是由宝马集团与长城汽车合资打造 ，其生产基地后续将成为全新MINI纯电动车型的全球生产地和主要出口基地 ，以下为详细信息：外观方面保持了MINI品牌一直以来的设计风格，大灯采用MINI标志性的圆形头灯设计 ，配以全新八边形格栅 。LED大灯带有三种模式 ，可开启互动实现迎宾和告别动画。
今年9月，宝马宣布下一代MINI纯电动计划在2024年正式推出，光束汽车将成为其全球首产地和主要出口基地 。1个月后 ，国产全新三门纯电MINI Cooper就在光束汽车张家港工厂正式量产下线 ，首批SOP车型仅供出口 。根据MINI品牌的电动化战略，至2025年将实现电动化占比50% ，至2030年将实现电动化占比达到100%。
易车讯 9月8日 ，宝马集团官方宣布，下一代MINI纯电动车型计划在2024年正式推出 ，光束汽车将成为其全球首产地和主要出口基地 。按照规划 ，两款下一代纯电动MINI车型，包括一款全新的三门MINI COOPER和一款全新的MINI紧凑型跨界车 。
〖壹〗 、五菱MINI马卡龙新款与旧款的主要区别如下： 配置升级：- 新款增添了日间行车灯 、主驾驶遮阳板化妆镜、USB接口 、扬声器 、蓝牙连接功能 ，以及至关重要的安全气囊和倒车影像等实用配置。- 旧款在这些配置上相对较少 ，尤其是安全配置和便捷性配置上不如新款。
〖贰〗、新款五菱Mini马卡龙与旧款的主要区别体现在外观设计 、内饰提升与配置优化 、动力性能增强以及安全配置提升等方面 。 外观设计升级 车头部分：新款车型拥有更为圆润的前大灯设计，搭配全新设计的进气格栅 ，整体外观更加时尚动感 。车身侧面：线条更加流畅 ，赋予车辆动态之美。
〖叁〗、马卡龙版：增加了主驾驶安全气囊，提升了驾驶者的安全保障 。老五菱MINI：在安全配置上可能不如马卡龙版全面 。性能与驾驶：两者核心性能基本一致：都搭载20kW的电动机，起步时动力响应迅速 ，适合日常城市通勤。后程加速：两者都不是运动型座驾 ，后程加速不是强项，更适合市区驾驶 。
〖肆〗 、外观区别：- 马卡龙版本：增加了新的颜色和装饰 ，如白色车顶和彩色车门把手 ，使车辆外观更加时尚可爱 。 内饰区别：- 马卡龙版本：内饰采用了与外观相协调的颜色搭配，座椅和中控台等部件也进行了重新设计 ，提升了内饰的时尚感和舒适度。
025新款五菱宏光MINIEV四门版中 ，高配版支持快充功能，基础版仅支持慢充 。具体信息如下：高配版快充能力2025款五菱宏光MINIEV四门版高配车型通过升级电池和充电系统 ，实现了快充功能 。其快充效率为35分钟可充至80%。这一升级显著缩短了充电时间 ，提升了日常使用的便利性，尤其适合需要快速补能的场景 ，如长途出行或紧急用车需求 。
五菱宏光MINI四门版充电桩安装后 ，充电操作分慢充和快充两种方式，要注意车型适配性与安全规范充电前准备1）确认充电桩类型，家用慢充桩一般是3kW或7kW ，适配全系车型 ，直流快充桩仅四门版（2025款及以后）支持，需匹配国标直流接口 。
续航与充电 ，进阶款车型续航里程达205km ，支持快充与慢充，快充模式下可大幅缩短补能时间 ，慢充则适合夜间充电场景 ，满足日常通勤及短途出行需求。整体来看，2025款五菱宏光MINIEV四门版通过优化空间 、增配安全功能及提升充电灵活性 ，强化了微型车的实用属性 ，适合预算有限且注重性价比的城市用户。
约75马力，动力表现更好 ，但费用更高 ，99万起 。选购建议 动力需求：要是追求更强动力，可以考虑吉利熊猫mini或者零跑T03； 性价比：五菱宏光MINIEV四门版起售价48万，在同价位中续航和配置比较均衡 ，适合城市短途代步； 注意事项：该车没有外放电功能 ，快充得用专用充电桩 。
新款宝马迷你MINI的落地价因车型、配置及版本不同存在较大差异，2025款燃油版费用区间约为261万-36万元 ，电动版约为188万-23万元。2025款燃油版费用分布5T COOPER 三门版经典派：裸车价优惠后约88万元 ，落地总价（含购置税、保险 、上牌费等）约为261万元 。
新款宝马迷你MINI的落地价会因车型配置 、地区差异以及经销商政策等因素而有所不同 。一般来说，其落地价大致在20万到40万元左右。车型配置影响费用 基础配置款：新款宝马迷你MINI有一些较为基础配置的车型 。例如MINI ONE ，其厂商指导价可能在20万左右 。
025款宝马MINI落地价因车型、配置及地区优惠不同而有所差异 ，最低售价88万起。5T COOPER系列方面，三门版经典派官方指导价238万元 ，在南宁 、昆明 、兰州等地区优惠后约88万元；五门版经典派官方指导价238万元 ，同样在上述地区优惠后约288万元 。
025款宝马mini电动款的落地价根据不同配置和优惠政策有所不同，大致在188万至274万之间 。具体费用示例 电动MINI COOPER 2025款 E 经典派 ，在享受优惠后裸车价为98万的基础上 ，加上政府补贴2万和平台补贴1168元，落地价为274万。
一般来说，其基础款车型落地价大概在25万到30万左右 。如果选取更高配置的版本 ，费用可能会相应增加 。车辆费用方面 ，不同配置的电动款MINI定价有差别。入门级车型配置相对基础，但具备基本的电动出行功能。中高配车型会增加更多舒适性配置、智能驾驶辅助功能等 。地区差异影响较大 。
〖壹〗 、025年五菱宏光MINI的官方指导价区间为28万元至99万元 ，不同车型具体费用如下：四门版车型费用 进阶款：裸车价48万元 ，全款落地约14万元。该版本配置较为基础，适合日常短途通勤需求 。臻享款：厂商指导价98万元 ，4S店报价38万元 。配置较进阶款有所提升 ，性价比优势明显。
〖贰〗 、五菱宏光MINIEV补贴后费用因车型和配置不同，费用区间大致在53万元至44万元之间 。以下是具体车型的补贴后费用情况：2025款四门版车型：进阶款：官方指导价48万元 ，优惠后经销商报价约48万元 ，落地总价约为14万元 。
〖叁〗、025款五菱宏光MINIEV整体落地价约为8万 - 6万元。2025款五菱宏光MINIEV官方指导价区间为48万 - 98万元，结合电动车免购置税政策 ，落地价主要包含裸车价 、保险（约3000 - 5000元）及上牌费（约500 - 1000元） 。
〖肆〗 、四门五菱宏光MINIEV的落地费用因车型配置和优惠条件不同 ，最低约192万元，高配车型或新车型费用更高，具体需结合当地政策计算 。 2025款205km磷酸铁锂四门版进阶款该车型官方指导价为48万元 ，近来现金优惠6000元后裸车价降至88万元。
〖伍〗、五菱仿mini四门版2025年11月借鉴价58万元起 ，主流配置在48万至08万元，具体因车型年份 、配置及优惠政策而不同 。入门级车型部分基础款58万元起 ，主流四门版费用在48万至08万元 ，部分经销商针对2025款车型有补贴 。
〖陆〗 、五菱宏光MINIEV 2025款1）费用与版本：官方指导价48万元起，有三款四门四座车型 ，落地价大概5万左右 ，符合预算。2）空间优化：车身尺寸3256*1515*1578mm，轴距2190mm ，比旧款增加25mm ，不过后排空间仍较紧凑，身高183cm的乘客乘坐会显拥挤 ，更适合2至3人短途出行。
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