想买一台路虎卫士,这款车值得入手吗?

建议：卫士是一辆“个性鲜明 ”的车型 ，适合特定需求用户。入手前建议亲自试驾，感受其驾驶风格
，结合自身实际需求（如使用场景、预算 、维护便利性）综合权衡，避免盲目跟风 。

买路虎卫士的人群主要是经济实力较强的消费者 ，包括传统越野爱好者中的高净值人群和追求奢华与科技感的新兴富裕群体；新款路虎卫士是否值得购买取决于需求定位
，若追求奢华体验与科技配置则值得考虑，若注重硬派越野性能则需谨慎评估。

物以稀为贵 ，这种供应短缺的情况进一步推高了路虎卫士的市场费用
。对于不敏感于费用的土豪消费者来说
，他们更看重的是车辆的独特性和稀缺性，因此愿意加价购买。

因此 ，在动力方面最低配车型还是非常值得的
，这比某奔可好多了 。在其他性能方面，低配车型配备了全时四驱、双速分动箱
、电子空气悬架、自适应动态系统 、全地形反馈系统（非二代系统）
。与次低配车型相差的是 ，最低配车型没有主动式后桥差速锁以及扭矩矢量分配系统。

舒适度提升!新款路虎卫士上市,比奔驰G亲民?

〖壹〗
、新款路虎卫士在舒适度上有所提升
，且相比奔驰G级售价更低，确实更显亲民 。以下从费用、舒适度 、动力等方面展开分析：费用对比新款路虎卫士90官方指导售价区间为78万元 - 88万元；卫士110官方指导售价区间为88万元 - 168万元
。奔驰G 350售价高达148万元。

〖贰〗
、公路表现：新卫士动力碾压 ，G350舒适性优化奔驰G350：0T发动机+9AT变速箱，动力平顺但加速感较弱（0-100km/h约8秒）
，油耗显著低于G500（一箱油续航超800km），适合日常代步 。但风噪、胎噪控制一般 ，高速巡航舒适性略逊
。

〖叁〗 、至于路虎卫士
，它的内饰设计相比于奔驰G级显得更加简约，更多的直线条和硬转角加上马鞍位露出固定螺丝的木饰板让路虎卫士的车厢显得更有“硬汉风范”。被抬升至中控台下沿的换挡杆方便驾驶者快速操作 ，副驾驶侧中控台采用了凹陷设计并设有条状储物格
，而硕大的中央扶手箱也能放下为数众多的随身物品 。

新款路虎经典卫士何时进入国内

新款路虎经典卫士的高性能版本——全新路虎卫士OCTA将于2025年7月18日进行中国首秀，可视为其进入国内市场的重要节点 ，但具体上市销售时间需以官方后续公布为准
。

全新路虎·卫士110车型北区城市上市暨城市巡展于2020年10月17日在郑州正式启动
，首站活动通过硬朗的展厅设计
、全地形科技展示及沉浸式体验，向消费者呈现了这款智能数字化极限全地形SUV的标杆实力。

路虎全新卫士7月24日国内上市 ，也获得了部分消费追捧
，截止10月累计订单量超3000辆，而根据购车网小编获得数据 ，8月终端销量156辆，9月终端销量迅速攀升到784辆 。

新款卫士没有点烟器功能

〖壹〗、新款卫士不存在传统意义上的点烟器功能设计理念的变化新款卫士设计注重现代简约与功能性优化
，因汽车电子设备发展及人们使用习惯改变，传统点烟器需求降低 ，它更看重打造简洁 、高效且契合当下环保和科技趋势的车内环境。

〖贰〗
、功能性方面
，除了一个USB接口和点烟器外，就没有额外的电源了
。

〖叁〗、一个在车内 ，另一个在汽车发动机舱盖上。在车内的电保险盒里
，有的在驾驶位左下方的小抽屉里，或者可以沿着其他安全线找到点烟器保险丝 。打开引擎盖时 ，会看到保险丝盒
，然后拆卸保险丝盒
。

全新经典版路虎卫士,搭载2.4T四缸柴油机,手动挡,车身布满铆钉

〖壹〗 、近来全新换代路虎卫士已经亮相，新款路虎卫士在保留硬朗的外观同时 ，还增加了许多科技配置
，乘坐舒适性更好，驾驶操控性更优越 ，车身结构也发生了改变，不在沿用非承载式车身
，但路虎卫士的承载式车身刚性并没有缩减，反倒提升了许多 ，这就是新一代路虎卫士的优势
，车身布满了高科技配置和高科技材料。

〖贰〗、厢货版路虎卫士到港，柴油引擎配手动挡 ，能拉两吨货
，确实是这样的，一般微型面包车可以拉一吨货 ，这款路虎卫士前后硬桥设计
，车身有粗壮的大梁支承，拉两吨货确实没有问题 ，这款车后车厢为密封式设计
，就是一款工具车，不知道上牌用不用贴3M反光条 。

〖叁〗
、阔别72年 ，全新路虎卫士在国内正式亮相了
。路虎官方称，这是品牌迄今最坚固强悍的全地形车。而某些越野OG却认为
，卫士放弃了大梁，轻薄的全铝车身 ，“娇气
”的空气悬挂
，既不纯粹，也不硬派 。

〖肆〗、路虎卫士从1990年之后在外观造型上基本就没有经过改动 ，只是对动力进行更新
，采用过宝马的8L直列六缸汽油发动机，福特的4升直列四缸涡轮增压柴油机以及揽胜的0升V8汽油发动机...2019年9月的法兰克福车展上 ，路虎卫士得以重生
。

〖伍〗 、若注重性价比与国产技术成熟度
，哈弗H9柴油版是20-30万元级首选。路虎卫士110 D250指导价88万元，搭载0T直六柴油发动机 ，动力储备更充足
，涉水深度达900mm，全铝车身结构减轻重量并提升刚性 ，搭配第二代地形响应系统，可自动匹配沙地
、泥地、岩石等复杂路况模式
，兼顾豪华体验与硬核越野性能 。

〖陆〗 、路虎卫士：2025款110搭载了0T双增压发动机，配合采埃孚8AT变速箱 ，提供400马力
、最大功率294kW、最大扭矩550N·m的动力输出
，零百加速达到1秒，动力强劲
。雷克萨斯GX550：2024款采用了4T四缸发动机与电动机的组合 ，系统综合功率为330Ps
，零百加速为5秒，动力上稍逊于卫士。